De Wikipedia, la enciclopedia libre
Vista panorámica desde Monserrate hacia el sur de la ciudad.
Bogotá es la ciudad capital de Colombia y centro principal del Distrito Capital, dividido en 20 localidades. Además, es la capital del departamento de Cundinamarca. Está ubicada en el centro del país en la zona conocida como Sabana de Bogotá que, a su vez, hace parte del Altiplano Cundiboyacense, meseta ubicada en la Cordillera Oriental, ramal de la Cordillera de los Andes. Su población es de 6.776.009 habitantes, mientras que su área metropolitana (no establecida oficialmente, pero existente de facto) tiene 7.881.156 personas. Alcanza a ocupar más de 40 km de sur a norte, y 20 de oriente a occidente, dándole una gran área de territorio.[3]
Como capital, alberga los organismos de mayor jerarquía de la rama ejecutiva (Casa de Nariño), legislativa (Congreso Nacional) y judicial (Corte Suprema de Justicia, Corte Constitucional y Consejo de Estado). En el plano económico se destaca como un importante centro económico e industrial.[4]
La ciudad es además el centro cultural y económico más importante de Colombia y uno de los principales de América Latina. La importante oferta cultural se encuentra representada en la gran cantidad de museos, teatros y bibliotecas, siendo algunos de ellos los más importantes del país. Además, es sede de importantes festivales de amplia trayectoria y reconocimiento nacional e internacional.
También se destaca la actividad académica, ya que algunas de las
universidades colombianas más importantes tienen su sede en la ciudad.
Es de destacar que la UNESCO otorgó a la ciudad el título de Capital mundial del libro para el año 2007.
La
"Balsa Muisca" haciendo alusión a la leyenda de
El Dorado, pieza precolombina, en el
Museo del Oro de Bogotá.
El nombre Bogotá tiene origen en la palabra indígena Bacatá, nombre de la capital de la confederación del Zipa en la antigua civilización muisca, la cual significa "cercado fuera de la labranza" o "territorio del cercado de la frontera". El cronista español Juan de Castellanos afirmó que la voz original de Bacatá traduce "el final de los campos".[5] Literalmente el nombre actual significa "territorio de la minga ["trabajo colectivo"] de Dios" (Bo, "divinidad"; go, "trabajo colectivo" o "rodilla"; ta, "territorio", "labranza")[cita requerida].
El área donde actualmente está la ciudad recibía el nombre de Muequetá ("campo o sabana de la labranza") y la población del Zipa (el más importante príncipe muisca) fue Funza ("varón poderoso"). Precisamente en territorio del actual municipio de Funza, suburbio de Bogotá, y probablemente en su vereda El Cacique, se encontraba la cabecera de la población de Bacatá,
la ciudad más importante del pueblo chibcha, uno de los grupos
indígenas más avanzados que encontraron los españoles a su llegada a
las Indias; pero el Príncipe Muisca recibía educación en el actual Municipio de Chía.
A través de la historia Bogotá y sus alrededores han sido conocidos
con diferentes nombres. El nombre original, en chibcha, del lugar en el
que los españoles fundarían la ciudad era Thybzacá o Teusacá, del cual
se derivó Teusaquillo.
En 1538, cuando el conquistador Gonzalo Jiménez de Quesada fundó la ciudad le dio el nombre de Nuestra Señora de la Esperanza. Sin embargo, un año más tarde, en 1539, durante la fundación jurídica de la ciudad, el nombre se cambia por el de Santafé o Santa Fe.
El nombre Santafé de Bogotá (o Santa Fe de Bogotá) no fue oficial
durante la época colonial, pero su uso se volvió común por la necesidad
de distinguir esta Santafé de otras ciudades con el mismo nombre,
siendo Bogotá el nombre indígena de la región. Durante esta época se
llamaba Bogotá a la actual población de Funza.
En 1819,
al crearse la República de Colombia, el nombre de la ciudad se
reemplaza por Bogotá. La entonces población de Bogotá empieza a
llamarse «Funza».
La Constitución de 1991 indirectamente cambia el nombre de la capital por el de Santafé de
Bogotá. La polémica desatada por este cambio obliga a que en el 2000 se
apruebe una reforma constitucional para suprimir las palabras «Santafé
de», quedando la ciudad de nuevo con el nombre de Bogotá.
Desde el 10500 a. C., grupos humanos habitaban la zona con actividades de caza y recolección. Desde el 3500 a. C., ya se registran actividades hortícolas, de alfarería y la domesticación del curí por grupos que aun dependían de la caza y recolección. En el 500 a. C., ya estaba muy difundido el cultivo del maíz y la papa. Hacia el año 800 de la era actual, los muiscas (pueblo indígena más importante de la familia Chibcha) habitaban la zona, como resultado de una migración de origen chibcha, procedente de otro territorio (probablemente venidos desde Centroamérica), que se había mezclado con la población anterior.
Para el año 1200 la Confederación Muisca ya estaba establecida en su totalidad (se calcula que su población era cercana al millón de habitantes[cita requerida], pero para el momento de la conquista había descendido a unos 650 000). El primer Zipa y príncipe de Bacatá del que se tiene conocimiento fue Meicuchuca en 1450, al que Saguanmachica vino a suceder veinte años más tarde.
Período colonial [editar]
La "fundación de facto" de la ciudad de Santafé fue celebrada el 6 de agosto de 1538 por el conquistador español Gonzalo Jiménez de Quesada, con la construcción de doce chozas[cita requerida] en honor a los apóstoles y una iglesia en el sitio llamado Thybzaca,
(en español Teusaca, de ahí el origen del nombre del barrio Teusaquillo),
donde estaba la casa de verano del Zipa. Algunos historiadores ubican
el lugar de la iglesia en la actual plazoleta del Chorro de Quevedo,
otros en donde estaba la capilla del Humilladero, borde nororiental de
la actual Plaza Santander, y la versiones más acertadas, en el lugar
donde ahora está el altar mayor de la Catedral Primada de Bogotá.
Luego de haber derrotado a los muiscas y conquistado el Valle de los Alcázares, hoy Sabana de Bogotá, entre marzo de 1537,
año en que Jiménez llegó a la Sabana, (después de arribar con más de
500 hombres en su expedición desde Santa Marta y terminar con tan solo
70), y 1538, Jiménez también realizó la "fundación jurídica" de Santafé el 22 de abril de 1539, junto con Nicolás de Federmann y Sebastián de Belalcázar.[6] Inicialmente llamada Nuestra Señora de la Esperanza, en la fundación jurídica cambió su nombre a Santafé.
Desde que Jiménez denominó, en 1538,
a todos los territorios que rodeaban Santafé como el Nuevo Reino de
Granada, Santafé fue durante todo el período colonial la sede del
gobierno de la Audiencia del Nuevo Reino de Granada (creada en 1550) y
capital de éste, dependiente del Virreinato del Perú. Luego fue capital del Virreinato de Nueva Granada —tras la creación del mismo en 1717—, acogiendo a los virreyes. Junto con el puerto de Cartagena de Indias,
fueron las ciudades más importantes en el territorio que hoy constituye
la nación colombiana. Cronistas de la época reportan un misterioso
ruido que provocó pánico en los habitantes de Santa Fe la noche del 9 de marzo de 1687, fenómeno que se denominó Tiempo del Ruido.
La real cédula del emperador Carlos I elevó a Santafé, en 1540,
a la categoría de ciudad. El Cabildo de Santafé ya había sido
establecido en 1539, y en 1548 el emperador le otorgó el título de muy noble, muy leal y ciudad más antigua del Nuevo Reino, y por blasón de armas un escudo en que está una águila negra en campo de oro, con una granada abierta
en cada garra, orlado de algunos ramos de oro en campo azul.
Capitolio Nacional (costado sur), visto desde la Casa de Nariño.
Alexander von Humboldt visitó Bogotá entre 1800 y 1804, denominándola la Atenas de América en honor a sus instituciones culturales y científicas, entre las que se
contaba el primer observatorio astronómico de América del Sur, fundado
por José Celestino Mutis.
En la ciudad habitaban algunos de los criollos más influyentes del Virreinato (próceres de la talla de Policarpa Salavarrieta y Antonio Nariño), por lo que en gran medida fue allí donde se gestó el movimiento independentista que llevó a los hechos del 20 de julio de 1810 y que desembocaron en la primera independencia de Colombia, siendo Santafé el primer territorio en independizarse.[cita requerida]
Estos hechos se conocen como el evento de El Florero de Llorente,
cuando los hermanos Francisco y Antonio Morales entraron a pedir
prestado, para adornar una cena con un funcionario real llegado de
España, un florero al comerciante español José González Llorente, que
tenía un almacén en la esquina nororiental de la hoy llamada Plaza de Bolívar,
siendo rechazados de mala forma por éste, lo que fue tomado como una
excusa para provocar una reyerta que terminó en disturbios entre la
población. Este hecho marca el inicio de las luchas y el Grito de
Independencia. Si bien el territorio fue reconquistado por los
españoles en 1816, finalmente en 1819 se obtuvo la independencia definitiva.
Período republicano [editar]
Palacio de Justicia (costado Norte de la Plaza de Bolívar).
Después de la independencia de 1819,
Santafé recibió nuevamente el nombre indígena de la antigua capital
muisca: Bogotá (nombre que en la época, tenia la actual población de
Funza y debido a ello fue renombrada de tal forma). De hecho, desde
siempre su nombre oficial fue Santafé de Bogotá pero se le denominaba
comúnmente solo como Santafé para distinguirla de la actual Funza.
La ciudad se convirtió en capital de la república de la Gran Colombia liderada por el libertador Simón Bolívar, que se disolvió poco después dando inicio a los hoy estados de Ecuador, Colombia, Venezuela y Panamá. El 17 de abril y el 19 de junio de 1876 el Concejo de la ciudad en sus acuerdos 6 y 8 establecen la
nomenclatura y numeración de calles y carreras cambiando los
tradicionales nombres de las calles por números consecutivos tal y como
se manejan en la actualidad.[7] La historia de Colombia y Bogotá en el resto de ese siglo fue una
seguidilla de guerras civiles, entre las cuales la más trascendental
fue la Guerra de los Mil Días, en la que las facciones Conservadora y Liberal desangraron al país dando lugar a grandes batallas en territorio de Bogotá y sus alrededores (Usaquén).[cita requerida] Esta guerra dio la bienvenida al siglo XX. En el período de la federalización de 1861 a 1886,
Bogotá recibió el título de Capital Federal y sus pocos barrios fueron
elevados a la categoría de cantones, volviendo a la normalidad tras la
constitución de 1886.
En esta época la población de la ciudad apenas superaba los 100 mil habitantes.[cita requerida] En 1881 se estrenó la primera línea del Ferrocarril de Bogotá desde San Victorino hasta Facatativá, la cual, finalizando el siglo XIX,
ya contaba con más de 100 km de vías férreas permitiendo, con los
empalmes, llegar a distintas zonas del país e incluso hasta el Mar (Santa Marta). En 1884 comenzó a operar el servicio de tranvía de mulas (de la Plaza de Bolívar a Chapinero), y en 1910 hizo lo propio el sistema de tranvía eléctrico, que hasta los años 1940
se extendió en múltiples líneas alrededor de la ciudad y sus cercanías.
Junto con el tren, estos medios de transporte fueron los pilares de la
interacción, crecimiento y desarrollo futuro de la capital y sus
alrededores.
Con el siglo se inició un período de florecimiento urbanístico. En los años 1920 se inauguró el primer aeropuerto de Latinoamérica, siendo Colombia el primer país en tener líneas aéreas comerciales.
En 1925 con la fundación de la Compañía Nacional de Electricidad, José Domingo Dávila Pumarejo le suministró a la ciudad el servicio de energía eléctrica ininterrumpido, luego de aprovechar la caída de agua del río Bogotá a la altura del Salto del Tequendama. Cabe anotar que esta central eléctrica aun se encuentra en funcionamiento.
A partir de la década de 1930 se llevaron a cabo los primeros proyectos urbanísticos con motivo del
cuarto centenario de su fundación, entre los que cabe destacar la
construcción del complejo urbanístico en el por entonces naciente
barrio de Teusaquillo, la Ciudad Universitaria, el Parque Nacional y el estadio de fútbol Nemesio Camacho (El Campín).
En la época comprendida entre 1940 y 1960 se desarrollaron otros importantes proyectos inspirados en el International Style y los dogmas de Le Corbusier, entre los que cabe destacar el Centro Residencial Antonio Nariño.
Dicho florecimiento se vio abruptamente detenido tras la muerte de Jorge Eliécer Gaitán el 9 de abril de 1948, que fue seguida por la destrucción y el saqueo
de gran parte de la ciudad, provocados por una multitud enardecida.
Después de este suceso conocido como el Bogotazo, el desarrollo de la ciudad fue afectado profundamente.
El 30 de abril de 1948 se firmó el Pacto de Bogotá como parte de la IX Conferencia Panamericana realizada en la ciudad durante este mes, y que se suscribió en mayo de 1949 ante la ONU. De éste se generó la creación de la Organización de Estados Americanos (OEA), en un compromiso de buscar siempre soluciones pacíficas en los conflictos entre los países americanos.
Luego del Bogotazo, las familias pudientes, que hasta ese momento
habían habitado mayoritariamente el centro de la ciudad, se fueron
desplazando paulatinamente a otros sectores de la ciudad como Chapinero y El Chicó, e incluso a poblaciones cercanas como Usaquén y Suba (que en ese entonces eran poblaciones separadas, y ahora son parte integral de la ciudad).[cita requerida] Estos desplazamientos obligaron a la ciudad -que hasta ese momento era
un pequeño burgo centralista, sede de pensadores y políticos- a
modernizarse y ampliarse hasta estas nuevas poblaciones, cuando
históricamente su extensión no superaba la de las actuales localidades
de La Candelaria y Santafé.[cita requerida]
Tras el Bogotazo, el país se vio sumido en una ola de violencia
rural, que aún en la actualidad no se ha detenido totalmente.
Consecuencia directa de ello ha sido el desplazamiento masivo de la
población rural, que ha migrado hacia las principales ciudades del
país. A causa de ello, Bogotá pasó de tener 831.800 habitantes en 1951
a 6.840.116 en la actualidad (solo en el perímetro, y alrededor de 8
millones en el área metropolitana) y ubicarse entre las 30 ciudades más
pobladas del mundo. Si bien en este aumento hay que considerar la
anexión de los municipios metropolitanos debida a la expansión de la
capital, el factor inmigratorio es la parte primordial.
La breve dictadura militar de mediados de los años 1950, dirigida por el General Gustavo Rojas Pinilla,
contribuyó enormemente al desarrollo de la ciudad, orientando la
urbanización hacia el occidente, principalmente gracias a la
construcción de la Autopista Norte, del nuevo Aeropuerto Internacional El Dorado (inaugurado en 1959) y la reconstrucción de la avenida que lo unía al
centro de la ciudad (Calle 26 o El Dorado) y el entonces ultra moderno Centro Internacional. A pocas calles de éste también se inauguró, en 1951, el hotel más importante del país, llamado primero San Diego, posteriormente cambiaría su nombre a Tequendama (a finales de la década), luego paso a llamarse Tequendama Intercontinental (ya que es administrado por esta firma hotelera) y actualmente es sede del Crowne Plaza Tequendama Bogotá.
El 1 de enero de 1955 se creó el Distrito Especial, como Área Metropolitana de Bogotá, son integrados allí los municipios de Bosa, Engativá, Fontibón, Suba, Usme y Usaquén; asimismo el caserío de Chapinero es integrado al perímetro de la capital y se constituyó como la primera alcaldía menor de la ciudad.
En 1961, durante la presidencia de Alberto Lleras Camargo, y con el dinero otorgado por el presidente de los Estados Unidos de América. John Fitzgerald Kennedy como parte del proyecto de la Alianza para el Progreso, se desarrolló la construcción del barrio Ciudad Kennedy en cercanías del popular barrio de Techo.
En 1964 la zona de Puente Aranda (primero residencial y luego emporio
industrial) recibió también el nombramiento de alcaldía menor, siendo
en 1967 seguida por la extensión del barrio Ciudad Kennedy.
Para 1972 se dividió el distrito en 16 alcaldías menores, incluyendo los
municipios anexos. Nuevas alcaldías fueron los tres tradicionales
sectores del centro: Santafé, Teusaquillo y Los Mártires; los Barrios
Unidos del Norte -aparecidos en los años 1920 y legalizados en 1933-, Antonio Nariño, San Cristóbal (éstas al sur de la antigua ciudad) y Tunjuelito, segregada de Usme.
En 1977 se creó la alcaldía menor de La Candelaria, gracias al esfuerzo de la
Corporación Centro Histórico La Candelaria en preservar y reservar esta
zona histórica de la ciudad.
En 1983, debido al caos generado por las invasiones al sur, el gobierno dispuso el plan Ciudad Bolívar y esta pasó a ser otra localidad más de la ciudad.
Algunos hechos para destacar durante la violenta y llena de terror década de 1980 son la crisis de rehenes de la Embajada de República Dominicana, que sólo se solucionó tras 19 días; el robo de la espada de Simón Bolívar,
que era propiedad del Libertador y que fue sustraída de la Quinta de
Bolívar; el robo de gran cantidad de armamento militar del Cantón Norte
(Usaquén) y la toma y crisis de rehenes del Palacio de Justicia (1985),
que terminó en tragedia luego de la toma por la fuerza del recinto por
parte del ejército y la desaparición de muchos de los que allí se
encontraban, sin que nunca se haya podido saber con exactitud lo
ocurrido y dando lugar a mutuas recriminaciones que aún hoy se escuchan
entre ex-guerrilleros del M-19 y Gobierno.
Vale la pena mencionar también el atentado realizado con más de 500 kg de explosivos contra el edificio del DAS (Departamento Administrativo de Seguridad) el 6 de diciembre de 1989 -el principal objetivo era su director, el general Miguel Alfredo Maza Márquez- por parte de Pablo Escobar y Los Extraditables,
que ocasionó más de 60 muertos y fue la peor de las acciones
perpetradas por el grupo en la Capital. Sin embargo, el espíritu de los
bogotanos mostró su temple frente a la adversidad.[8]
Edificios del Distrito Financiero de Bogotá (Calle 72 con Carrera 7)
Con la Constitución de 1991, el Distrito Especial se convirtió en
Distrito Capital, se integraron todos estos municipios a su perímetro
urbano, las zonas se elevaron a localidades, dividiéndose el Distrito
en 20 localidades, incluyéndose ahora la de Rafael Uribe Uribe
-segregada de Antonio Nariño- y la nueva localidad de Sumapaz,
netamente rural, donde están los corregimientos de San Juan de Sumapaz
y Betania, y las inspecciones de policía de Concepción, Nazareth y
Pasquilla, que fueron añadidas en los años de 1960 para preservar este
pulmón de la ciudad y tener control sobre el páramo y por seguridad en
las zonas montañosas de acceso a la ciudad.
A partir de la década de 1990, la ciudad experimentó importantes cambios durante las administraciones de los alcaldes mayores Antanas Mockus y Enrique Peñalosa. Se inició la construcción del destacado sistema de transporte masivo TransMilenio, basado en modelos de transporte metropolitano implementados con éxito en Brasil,
pero desarrollado con una mayor complejidad y amplitud. Actualmente es
uno de los orgullos de la ciudad y es considerado un ejemplo en cuanto
a movilización urbana. Igualmente se realizó una importante labor de
recuperación del espacio público peatonal, especialmente en el centro
de la ciudad con la construcción del Eje Ambiental (calle 13 o avenida Jiménez), la recuperación de la plazoleta del
barrio San Victorino (calle 13 con carrera 13), la construcción del Parque Tercer Milenio en el sector marginal conocido como El Cartucho, entre otras, sumadas a
la construcción de una red de bibliotecas públicas y una red de ciclorrutas por toda la ciudad.
En el año 2000 Antanas Mockus fue elegido para un nuevo período al frente de la ciudad y en 2003 Luis Eduardo Garzón, del Polo Democrático Independiente.
En este último período, se dio continuidad a los megaproyectos
iniciados por administraciones anteriores, sobre todo en
infraestructura vial para el sistema de transporte masivo, TransMilenio.
Además de eso, la implementación de una marca-ciudad para atraer
turismo e inversión y programas sociales, que incluyen la creación de
comedores comunitarios y la ampliación de la cobertura educativa para
la población de bajos recursos.
A pesar de estar alejado de los principales actos terroristas y de
la guerra que se vive en el país, Bogotá ha sido golpeada varias veces
por atentados con bombas, siendo especialmente importantes de mencionar
el atentado al Club El Nogal en 2003 perpetrado por las FARC.
Desde el año 2008 Samuel Moreno es el alcalde de Bogotá.
Bogotá de noche: Torres de la Procuraduría,
Avianca y Contraloría (de izquierda a derecha).
La ciudad-capital está situada en la Sabana de Bogotá, sobre el
altiplano cundiboyacense (Cordillera Oriental de los Andes), a una
altitud de unos 2640 msnm. Tiene un área total de 1732 km² y un área urbana de 384,3 km². El territorio donde se asienta la ciudad fue antiguamente un lago. De esto dan evidencia los humedales que cubren algunos sectores no urbanizados de la Sabana y en la localidad de Suba. A la llegada de los primeros conquistadores este territorio estaba cubierto de pantanos.
Está delimitada por un sistema montañoso en el que se destacan los cerros de Monserrate (3152 msnm de altura) y Guadalupe (3250 msnm de altura) al oriente de la ciudad. Se encuentra comunicada con el
cerro de Monserrate a través de los servicios de transporte de teleférico y funicular. El Santuario que allí se encuentra, es considerado el mayor atractivo de la capital.
Al cerro de Guadalupe se accede a través de la vía a Choachí.
Laguna Juan Amarillo y Club Los Lagartos (Noroccidente)
Su río más extenso es el río Bogotá, que desde hace varias décadas presenta altos niveles de contaminación,
y por ende el gobierno de la ciudad ha liderado varios proyectos de
descontaminación. Otros ríos importantes en la ciudad son el río Tunjuelo, que discurre por el sur de la ciudad, el río Fucha, el río Juan Amarillo (Salitre), los cuales desembocan en el río Bogotá.
La catarata del Salto del Tequendama en Sibaté, hacen parte del río Bogotá y es un sitio turístico a las afueras de la ciudad, por su otro esplendor. Finalmente el río desemboca en el río Magdalena, a la altura del municipio cundinamarqués de Girardot.
La zona en donde está ubicada la ciudad, la cual corresponde a la placa tectónica sudamericana, presenta una importante actividad sísmica, que se
evidencia con los terremotos que ha sufrido durante su historia,
registrados en 1785, 1827, 1917 y 1948. Estos dos últimos, sumados a
varios incendios, destruyeron gran parte de la zona colonial de la
antigua Santafé.
Además aunque aún continúan siendo municipios pertenecientes al Departamento de Cundinamarca, las poblaciones de Soacha, Zipaquirá, Facatativá, Chía, Mosquera, Madrid, Funza, Cajicá, Sibaté, Tocancipá, La Calera, Sopó, Tabio, Tenjo, Gachancipá y Bojacá conforman el Área Metropolitana de Bogotá, reconocida por el último censo nacional realizado por el DANE en 2005.
Reúnen una población de más de 1 millón de habitantes, conformando
una misma zona urbana con Bogotá. Están integrados además, conurbados a
su territorio (es decir sin peajes), Soacha y Sibaté hasta la llegada a las cataratas del Salto de Tequendama y el
zoológico Santa Cruz en el peaje Chusacá caso de la parte sur. En la
parte norte hasta el Puente del Común en el límite con Chía. En el
occidente hasta el peaje Siberia absorbiendo el Parque Metropolitano La
Florida y parte de Cota. En el oriente está La Calera, totalmente unida
a la ciudad y además es un sector turístico de fácil acceso. En ninguna
parte de la jurisdicción de la ciudad hay peajes, caso muy distinto a
lo que ocurre en capitales como Londres.
Sólo cuando se construya la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) que
unirá Chusacá con el sector de La Caro en el municipio de Chía, habrá
dos peajes tipo TAG como los usados en las autopistas de Santiago de
Chile a lo largo de esta vía.
Termografía diaria promedio del aire, en casilla, de 1959 a 2008. NASA
La ciudad tiene un clima frío de montaña debido a la altitud
(principalmente afectado por la nubosidad), que oscila entre los 7 y
los 18 °C, con una temperatura media anual de 13 °C (similar al clima de la primavera septentrional).
Las temporadas más lluviosas del año son entre abril y mayo, y entre septiembre y noviembre, alcanzando los 114 mm/mes.
En contraste, las temporadas más secas del año se presentan entre
diciembre y febrero, y entre julio y agosto, en las cuales durante la
noche y la madrugada se presentan fuertes heladas que afectan la agricultura;
durante estas heladas, las temperaturas suelen descender por debajo de
los cero grados celsius. En enero del año 2007 la temperatura bajó a
cifras récord, pues en el área de la ciudad alcanzaron los -10°C y en
los municipios aledaños -9°C.[9] Octubre suele ser demasiado lluvioso, llueve casí todos los días,
presentandose por el día unos 17 °C y por la noche unos 7 °C . A lo
largo de las últimas 5 décadas el clima urbano bogotano ha
experimentado grandes cambios, generados por factores como la
contaminación y el urbanismo (ver isla de calor), los cuales han hecho que el clima se vuelva paulatinamente más templado.
En los meses en los que se presentan mayores precipitaciones al año
ocurren granizadas de grandes proporciones como la ocurrida el 3 de noviembre del año 2007.
| [ocultar]Parámetros climáticos promedio de Bogotá |
| Mes |
Ene |
Feb |
Mar |
Abr |
May |
Jun |
Jul |
Ago |
Sep |
Oct |
Nov |
Dic |
Anual |
| Temperatura máxima registrada °C (°F) |
34 (93) |
30 (86) |
29 (84) |
30 (86) |
25 (77) |
25 (77) |
29 (84) |
30 (86) |
24 (75) |
20 (68) |
23 (73) |
29 (84) |
28 (82) |
| Temperatura diaria máxima °C (°F) |
20 (68) |
18 (64) |
17 (63) |
17 (63) |
16 (61) |
16 (61) |
18 (64) |
18 (64) |
16 (61) |
15 (59) |
16 (61) |
17 (63) |
17 (63) |
| Temperatura diaria mínima °C (°F) |
4 (39) |
5 (41) |
6 (43) |
8 (46) |
8 (46) |
8 (46) |
7 (45) |
7 (45) |
7 (45) |
7 (45) |
6 (43) |
5 (41) |
6 (43) |
| Temperatura mínima registrada °C (°F) |
-18 (-0) |
-10 (14) |
-7 (19) |
-3 (27) |
-4 (25) |
-3 (27) |
-2 (28) |
-8 (18) |
-5 (23) |
-1 (30) |
-6 (21) |
-9 (16) |
-9 (16) |
| Precipitación total mm (pulg) |
35 (1.4) |
45 (1.8) |
80 (3.1) |
110 (4.3) |
105 (4.1) |
60 (2.4) |
40 (1.6) |
40 (1.6) |
60 (2.4) |
165 (6.5) |
110 (4.3) |
45 (1.8) |
895 (35,2) |
| Fuente: [10] 2008.02.13 |
Bogotá limita al sur por la Calle 149 Sur con Autopista al llano, en
donde comienza el túnel que la une con el oriente de Colombia. Al Norte
limita en la Calle 258, que es el límite del distrito, con Autopista
Norte, en el peaje de Andes. Por el Este llega hasta la Carrera 60
Este, en el suroriente, hasta la Carrera 148 con Calle 13, siguiendo el
trazado del río Bogotá. Además tiene salidas por La Calera (para los
cerros orientales), Cota (para la Sabana), y Soacha (a Melgar,
Girardot, y el suroccidente del país).
Siendo así, Bogotá tendría más de 400 calles de sur a norte, y 208
carreras de oriente a occidente. Ahora, si medimos desde la entrada del
túnel al llano hasta el peaje del norte, Bogotá mide 40.41 km, y si
medimos desde el punto más occidental (el Puente de Guadua (también
conocido como Puente Rojo), en el Río Bogotá con Calle 80) hasta el más
oriental, Bogotá mide más de 18 km, dándole un área de 703 km² . Sin embargo la mancha urbana no tiene la extensión de otras
megalópolis, debido a que la forma de construcción empleada en
Colombia, crea ciudades relativamente muy compactas y densas.
Demografía [editar]
 |
Población de Bogotá (solo el perímetro del Distrito)
(miles de habitantes) |
| 1938 |
330,3 |
| 1951 |
831,8 |
| 1964 |
1.878,0 |
| 1973 |
2.796,2 |
| 1985 |
3.992,2 |
| 1993 |
4.945,4 |
| 2005 |
6.840,1 |
|
|
| Habitantes de Bogotá. |
De acuerdo con las cifras presentadas por el DANE del censo 2005, la ciudad cuenta actualmente con una población de 6.840.116 habitantes y 7.945.263 en el área metropolitana,[11] con una densidad poblacional de aprox. 3.912 habitantes por kilómetro cuadrado. Solo 15.810 habitantes se ubican en la zona rural del Distrito Capital. El 47,5% de la población son hombres y el 52,5% mujeres. La ciudad cuenta con la tasa de analfabetismo más baja del país, ya que solamente alcanza el 4,6% en la población mayor de 5 años de edad.
Los servicios públicos tienen una alta cobertura, ya que un 99,5% de las viviendas cuenta con servicio de energía eléctrica, mientras que un 98,7% tiene servicio de acueducto y un 87,9% de comunicación telefónica. No obstante, según la misión para el diseño de una estrategia para la reducción de la pobreza y la desigualdad, en el 2005 la ciudad presentaba un 32,6% de pobres (personas que viven con menos de US$2,0 al dia).[12]
En Bogotá, al igual que en todo el resto del país, el proceso de urbanización acelerado no se debe exclusivamente a la industrialización, ya que existen unas complejas razones políticas y sociales como la pobreza y la violencia, las cuales han motivado la migración del campo a la ciudad a lo largo del siglo XX, determinando un crecimiento exponencial de la población en las zonas urbanas y el establecimiento de cinturones de miseria en sus alrededores. Una ejemplo dramático de esto son el número de
desplazados que han llegado a Bogotá, según la Consultoría para los
Derechos Humanos, Codhes, en el periodo 1999-2005 llegaron a Bogotá más
de 260.000 personas como resultado de desplazamientos, aproximadamente
el 3,8% del total de la población de Bogotá.[12] Las localidades donde se concentran la mayoría de la población desplazada son: Ciudad Bolívar, Kennedy, Bosa y Usme.
Orden social [editar]
Los últimos gobernantes de la ciudad han realizado campañas
dirigidas a la ciudadanía tendientes a la reducción de sus índices de
delincuencia.[13] De acuerdo con el reciente informe oficial de la Veeduría Distrital, en
los últimos diez años se ha pasado de 89,4 muertes violentas por cada
100.000 habitantes en 1996, a 37,9 en 2005.,[14] lo cual representa una reducción del 57.6%, teniendo en cuenta que en
el mismo período la población aumentó en más de un 25%. De estas
muertes violentas, se registró que un 62,8% se produjeron por homicidios, mientras que el 20,5% fueron causadas por accidentes de tránsito; además se revela que un 85,1% de las víctimas fueron hombres y un 14,9% mujeres.[14] A pesar de ello presenta niveles de delincuencia menores a los de otras grandes capitales del mundo.
Organización político-administrativa [editar]
La ciudad se ubica dentro del Distrito Capital, subdivisión dentro del Departamento de Cundinamarca y equivalente a un Departamento, siendo una división territorial de primer orden en Colombia.
Palacio Liévano, sede de la Alcaldía Mayor de Bogotá D.C. (costado occidental de la plaza de Bolívar).
El Alcalde Mayor del Distrito Capital es el jefe de gobierno y de la administración
distrital, representando legal, judicial y extrajudicialmente al
Distrito Capital. Es un cargo elegido democráticamente por cuatro años,
que es ejercido actualmente por Samuel Moreno, miembro del Polo Democrático Alternativo.
Además cada una de las localidades tiene un Alcalde Local, nombrado por
el Alcalde Mayor del Distrito y bajo la supervisión de éste, quienes se
encargan de coordinar la acción administrativa del gobierno distrital
en la localidad.
El Concejo Distrital posee atribuciones legislativas y es el encargado de ejercer el control
político en la administración distrital. Se encuentra compuesto por 45
concejales representativos de las veinte localidades, los cuales son
elegidos democráticamente cada cuatro años; de la misma forma, cuenta
con secretarías distritales (salud, movilidad, educación, entre otras)
y un departamento que maneja el tema ambiental (Departamento Técnico Administrativo del Medio Ambiente - DAMA).
El poder judicial en la ciudad se encuentra conformado por el Tribunal Superior de
Bogotá, el cual está compuesto por 9 miembros y dividido en tres salas,
las cuales sesionan cada una con tres consejeros de la siguiente
manera: Sala de decisión de contravenciones civiles, Sala de decisión
de contravenciones penales y Sala de decisión de contravenciones
administrativas, desarrollo urbanístico y espacio público.
División administrativa [editar]
La ciudad está ubicada dentro del Distrito Capital de Bogotá,
el cual se subdivide en 20 localidades y en estas se agrupan más de
1.200 barrios que hay en el casco urbano de Bogotá. Salvo la localidad
de Sumapaz, las demás localidades se consideran también subdivisiones
de la ciudad.
Cada localidad cuenta con una Junta Administradora Local -JAL-, integrada por no menos de siete ni más de nueve miembros,
elegidos por votación popular para un período de cuatro años que
deberán coincidir con el período del Concejo Distrital.
Una JAL cumplen funciones concernientes con los planes y programas
distritales de desarrollo económico y social de obras públicas,
vigilancia y control a la prestación de los servicios públicos en su
localidad y las inversiones que se realicen con los recursos del
Distrito Capital, además de lo concerniente a la distribución de las
partidas globales que les asigne el presupuesto distrital y, en
general, velar por el cumplimiento de sus decisiones, recomendar la
adopción de determinadas medidas por las autoridades del Distrito
Capital, y promover la participación ciudadana.
Las localidades son:
Las localidades se subdividen a su vez en Unidades de Planeamiento Zonal (UPZ), y estas agrupan varios barrios y en la parte rural, veredas.
Vista del
Centro Internacional de Bogotá desde la
Torre Colpatria, a la altura de la intersección de los viaductos de la Calle 26 (
Avenida El Dorado) con la Carrera Décima y la
Carrera Séptima.
Se aprecia al costado inferior-izquierdo, el Hotel Intercontinental
Tequendama Bogotá (edificio terracota) y al costado centro-izquierdo,
el edificio del Centro de Comercio Internacional (edificio gris).
Bogotá es el principal centro económico e industrial de Colombia. Así mismo, en 2008 la ciudad se ubicó como el cuarto centro financiero más influyente de América Latina.[15] En el periodo 2003-2006, el PIB comercial (producto interno bruto) de Bogotá creció un 10,3% anual, representando el 25,3% del PIB comercial nacional;[16] siendo más alto que el PIB de Uruguay, no obstante, la tasa de desempleo alcanza 11,3% y un subempleo de 31,6 por ciento.
Las principales fuentes de desarrollo económico de la ciudad son la
industria manufacturera (20,93% del PIB), los servicios inmobiliarios
(8,81%), los servicios financieros (7,64%), comercio (6,91%) y
administración pública (6,25%).
Bogotá es uno de los mayores centros industriales del país y de América Latina. Por su ubicación geográfica, la ciudad es un punto estratégico en términos logísticos,
ya que el transporte de todo tipo de mercancía hacia otros lugares del
país es relativamente rápido. De igual manera se facilita el
abastecimiento de materias primas para el sector industrial en la
ciudad, por su cercanía a regiones agrícolas de gran importancia como
los Llanos Orientales. Primordialmente se destacan los sectores industriales de alimentos, bebidas, química, farmacéutica, textil, editorial y metalmecánica. Muchas compañías multinacionales han establecido su operación regional en esta zona industrial durante
las últimas décadas por las ventajas que ofrece. Un 22,7% de la
producción industrial del país en el 2004 se manufacturó en Bogotá.
Los principales sectores del Distrito Capital en los cuales se concentra la actividad industrial son Puente Aranda, Fontibón, Bosa, y en los municipios de Funza y Soacha.
Moderno centro de Bogota.
Centro Comercial Santafé.
La ciudad cuenta con diversos sectores comerciales donde se pueden
encontrar productos nacionales e importados, en el año 2004 se
contabilizaron 2.552 establecimientos comerciales en la ciudad.[17] También es pionera en la construcción de centros comerciales, por lo que es considerada por muchos como la ciudad con mayor concentración de este tipo de edificaciones en el mundo.[cita requerida] Entre los más conocidos y grandes se pueden mencionar:
* Norte: Unicentro uno de los más antiguos y famosos, pionero en Sudamérica, fue el más grande del país hasta que en 2006 se inaugura el Centro Comercial Santafé.
También están el Palatino, Mazuren, Santa Ana, Cedritos 151, Atlantis
Plaza, Andino, El Retiro, Centro de Alta Tecnología, Unilago Santa Ana,
Granahorrar (rebautizado recientemente como Avenida Chile, debido a la
desaparición del Banco Granahorrar, que era su propietario y que fue
adquirido por BBVA), Hacienda Santa Bárbara y BIMA.
* Occidente: portal de la 80, Cafam Floresta Mundo Comercial, Metrópolis, Álamos Diverplaza, Gran Estación,
Salitre Plaza, Unicentro de Occidente, Galerias Ciudadela Comercial,
Plaza 54 (extensión del anterior), Hayuelos Centro Comercial (el
segundo en tamaño de la ciudad).
* Noroccidente: Bulevar Niza, Portoalegre, Paseo San Rafael, Iserra 100, Centro Suba, Subazar, Plaza Imperial.
* Centro: Ciudadela Comercial San Martín, Omnicentro de la Calle 19, Centro Mundial del Libro, Centro Comercial Puerto Príncipe.
* Sur: Plaza de Las Américas, Ciudad Tunal, Tintal Plaza, Milenio Plaza, MetroRecreo, Altavista.
* Área Metropolitana: Centro Chía, Plaza Mayor y Sabana Norte (Chía), Uniabastos (Cota), Nova Plaza (Facatativá) y Metrosur, Unisur y Mercurio en Soacha.
Aunque actualmente hay varios proyectos para construir más centros
comerciales. Dentro de los anteriores no se consideraron los de pequeño
tamaño, los cuales son muy numerosos en las zonas comerciales como Suba
y Fontibon. También hay sectores conocidos como Sanadrsitos (nombre
tomado de la isla de San Andrés, por ser una zona libre de impuestos (duty free).
Actualmente existen dos: el llamado de la "Carrera 38" o de la
"Primavera" (por el barrio donde se origino, cerca de la zona
industrial) y el de la "Calle 9" o de "San José" (por el hospital
cercano), el cual queda adyacente al centro de la ciudad. Este ultimo
esta experimentando un gran crecimiento durante los últimos años, hasta
el punto en que ya forma una zona comercial común con el centro de la
ciudad.
Adicionalmente los días domingos funcionan varios Mercados de Pulgas en la ciudad, en los cuales se pueden adquirir antigüedades y artesanías.
Varias multinacionales y empresas de hipermercados y supermercados tienen puntos de venta a lo largo y ancho de la ciudad como Carrefour (dieciocho hipermercados en el área metropolitana), Almacenes Éxito (diecisiete hipermercados en el área metropolitana), Homecenter, Makro, Alkosto, Cafam. SAO, Casa Estrella, Carulla, Vivero, Falabella y Olímpica, entre otros.
Telecomunicaciones [editar]
La capital tiene disponibles prácticamente todos los servicios de
comunicaciones existentes. Se puede encontrar desde teléfonos públicos
hasta redes inalámbricas de banda ancha, pasando por redes de telefonía móvil que abarcan incluso los túneles o las estaciones del sistema TransMilenio y centros de navegación o cibercafés comúnmente llamados cafés internet.
Posee puntos de acceso a Internet inalámbrico en varios hoteles,
universidades, calles, centros comerciales, en el aeropuerto
internacional, en el Puente Aéreo, bibliotecas, tiendas, etc.
La principal prestadora del servicio de telefonía fija es la Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (ETB); también están presentes Telecom (de Telefónica), Telmex y EPM Bogotá. Hay tres operadores de telefonía celular todos con tecnología GSM y redes de alta velocidad 3,5G: Movistar, Comcel y Tigo.
La ciudad cuenta con cuatro canales de televisión (Capital, Citytv, Canal 13 y TeleAmiga), además de los cinco canales nacionales (los privados:Caracol y RCN, y los públicos Canal Uno, Señal Institucional y Señal Colombia). Cuenta con múltiples servicios de televisión satelital como el de DirecTV y el de Telefónica , por cable en su mayoría proporcionada por la empresa mexicana Telmex (Antiguas Tv
Cable, Cablecentro y Superview) y la empresa venezolana Super Cable y
de antenas parabólicas,
con una amplia oferta de centenares de canales internacionales, además
de varios canales exclusivos para Bogotá en los diferentes servicios de televisión satelital y por cable.
En la capital están establecidas todas las grandes cadenas radiales del país y sus distintas emisoras en AM y FM, en un 70% de las emisoras de FM está disponible el servicio RDS. (Véase Anexo:Emisoras de Bogotá)
Cuenta también con varios periódicos entre los que se destacan:
Entre los semanarios se destacan:
- Bogotá Positiva (Gratuito)
- Voz Proletaria
- UN Periódico (Circulación: primer domingo del mes)[18]
Transporte [editar]
Accesos viales [editar]
Bogotá cuenta con accesos viales rápidos a todo el país, las principales vías terrestres de acceso a la ciudad son la Autopista Norte (que comunica con las zonas del norte del país) y la Autopista Sur, que junto a la Troncal Calle 13, también llamada Avenida Centenario, hacen parte de la Carretera Panamericana en el tramo Simón Bolívar que la une con Caracas, Maracaibo, Quito y Guayaquil.
La Autopista Sur en la ciudad integra la gran arteria vial denominada Avenida Norte-Quito-Sur (NQS), que también integra la Avenida Carrera Novena, la cual viene de
la línea férrea del Norte, se une a la Avenida 19 y de allí se conecta
con la Avenida Ciudad de Quito o Carrera 30 (como se conoce en la mayor
parte de su recorrido). La Autopista Sur comunica a la ciudad con el sur y occidente colombiano, así como con Ecuador y el resto de países del sur del continente.
Por el Occidente, se encuentra la Avenida Calle 80 (en la localidad de Engativá), que después del Puente sobre el Río
Bogotá (donde está el Puente de Guadua o Rojo, un puente peatonal que
cruza sobre la mencionada vía antes del puente sobre el río y marca el
limite más occidental del perímetro urbano de la ciudad), se convierte
en la Autopista Medellín-Bogotá, comunicando a la ciudad con el
noroccidente colombiano.
Avenida de las Americas a la altura de la estación intermedia Banderas, del sistema
TransMilenio.
Por la localidad de Fontibón está la Troncal Calle 13,
que luego se convierte en la Vía al Mar, comunicando con el Magdalena
Medio y Alto y posteriormente con la Costa Atlántica. La Troncal Calle 13 y la Autopista Sur se encuentran en el Intercambiador de El Muña.
En la zona montañosa del suroriente cuenta con dos vías de acceso muy importantes, la Avenida Boyacá que empalma con el perímetro urbano de la ciudad, en la Avenida Caracas después del Portal de Usme en el sector de gran Yomasa. El otro acceso es la Carretera del
Oriente, que inicia en la localidad de Usme, a partir de la Avenida
Primero de Mayo. Ambas vías posteriormente a través de varios túneles
se conectan y pasan a convertirse en la Vía al Llano, comunicando con
la ciudad de Villavicencio y el resto de los Llanos Orientales.
Por el norte también tiene una gran importancia la Avenida Carrera Séptima que luego de la Calle 170 se denomina Carretera Central del Norte y sirve como vía alterna para la Autopista Norte hacia todo el norte y oriente del país.
La Avenida Suba-Cota conecta la localidad bogotana con este municipio y desde allí se conecta con la Autopista Norte, la Carretera Central del Norte y la Autopista Medellin-Bogotá.
Otras dos vías de acceso desde municipios cercanos hacia Bogotá, son
las denominadas Vía a Choachí y la Vía a La Calera. La Avenida
Circunvalar, es la vía periférica de la ciudad en la zona de los Cerros
Orientales, esta se une en un extremo con la Vía a Choachi y
posteriormente en otro extremo con la Avenida de los Cerros que se une
a la Vía a La Calera.
Próximamente se iniciará la construcción de la ALO (Avenida Longitudinal de Occidente), que será la vía periférica del
occidente de la ciudad y que tendrá como objetivo descongestionar el
trafico al interior de la ciudad. Comenzará en el peaje de Chuzacá,
atravesando el municipio de Soacha para penetrar posteriormente en el perímetro de la ciudad, por la localidad de Bosa. Continúa hacia el norte pasando por las localidades de Ciudad Kennedy, Fontibón, Engativá y Suba, para finalmente terminar en el extremo norte en el sitio de La Caro en el Municipio de Chía. Esta vía se tiene proyectado que funcione con un sistema de Telepeaje free flow similar al de las autopistas de Santiago de Chile.
La Avenida El Dorado o Calle 26, a partir de la Carrera 50 hasta el Aeropuerto, pasa a denominarse como Autopista El Dorado,
ya que tiene una mayor cantidad de carriles y con cruces por puentes lo
que permite la comunicación rápida entre el centro de la ciudad y el
Aeropuerto internacional.
Transporte terrestre [editar]
Hacia la década de los años 1990, luego del desmonte del servicio de Trolebús de Bogotá,
el sistema de transporte de la ciudad se encontraba al borde del
colapso. Durante décadas se debatió sobre la construcción de una red de transporte metropolitano,
pero nunca se contó con el apoyo del gobierno nacional, debiéndose
descartar y aplazar varios proyectos de construcción de un sistema de
tren metropolitano.
Se tiene prevista la construcción de nuevas autopistas interurbanas,
por concesiones privadas, periféricos que atraviesen la ciudad por vías
elevadas y modernizar toda la red vial de la ciudad y la zona
metropolitana; con el proyecto del nuevo terminal aéreo internacional
de carga de Bogotá, se planea realizar nuevas autopistas que conecten
los nuevos centros de logística e industriales que se están
construyendo en las afueras de la ciudad, reduciendo el nivel de
polución y de embotellamientos en la ciudad, todo esto se complementa
con los nuevos terminales de carga terrestre que son posibles gracias
al mejoramiento de las autopistas colombianas.
Finalmente en 1998 se inició un gran proyecto integrado de transporte masivo, la construcción de un sistema basado en vehículos articulados en vez de un tren eléctrico, debido a los costos y para poder construir
una mayor cantidad de líneas, denominado como Sistema de Transporte
Masivo del Tercer Milenio "TransMilenio", que además contaría con servicios alimentadores a los barrios periféricos e intermunicipales a los municipios metropolitanos.
El 18 de noviembre de 2000 se inauguraron las primeras dos líneas, la Troncal Caracas y la Calle
80. En la actualidad cuenta con 114 estaciones a lo largo de 9 zonas (7
líneas y 2 ramales), distinguidas por letra y color. El sistema cuenta
con articulados que prestan los servicios Corriente, Expreso y Superexpreso. A principios de 2008 se planea inicie la construcción de la fase 3 del sistema en la Avenida El Dorado y la Carrera Décima.
La línea de la Carrera Séptima fue descartada por el nuevo alcalde Samuel Moreno, aunque los estudios de esta vía ya habían sido completados.
Además de sus siete Portales (estaciones terminales), cuenta con otras modernas estaciones como las de Banderas, General Santander, Ricaurte y la estación elevada de la Avenida Suba con Avenida Boyacá,
entre otras, que cuentan con atractivas construcciones mayoritariamente
en cristal, servicio de ascensores y puentes y túneles peatonales.
Se calcula que 1.400.000 bogotanos usan el sistema TransMilenio a diario.[19] El pasaje tiene un precio de $1.500 pesos colombianos, (0,86 dólares).[20]
Se ha construido además una red de líneas de Ciclorrutas de más de 300 km, que es la más extensa de Latinoamérica, para promover
el transporte alternativo y reducir el uso del automóvil. Su uso ha
aumentado gradualmente, aunque aún falta conectar varias de las líneas
y crear redes secundarias, terciarias y completar los sitios de
encuentro como está presupuestado.
Cuenta con comunicación con el sistema TransMilenio gracias al servicio de Cicloparqueo, que no tiene ningún costo adicional y que se puede encontrar en las estaciones: Portal de Las Américas, Portal del Sur, Portal de Suba, Banderas, General Santander, Mundo Aventura, Alcalá, Biblioteca Tintal y Las Aguas.
Bus de TransMilenio por la
Avenida Jiménez, al fondo se aprecia el Palacio de San Francisco, antigua sede de la Gobernación de
Cundinamarca
El Alcalde Mayor, Samuel Moreno Rojas, anunció que durante su gobierno se iniciará la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá,
y ya se ha destinado una parte del presupuesto de la ciudad en el año
2008 para la actualización de los estudios de factibilidad de dicho
sistema; luego, en 2009 se iniciará el proceso de licitación para la
construcción del Metro, para así iniciar su construcción en el año
2010. El gobierno nacional aunque en un principio no promulgaba con la
idea, después afirmó que la apoyaría; además junto con la gobernación
de Cundinamarca se planea la construcción de un tren para conectar los
municipios del área metropolitana con Bogotá proyecto que se conoce
como el tren de cercanías y para el cual se están haciendo los estudios
de factibilidad correspondientes.
El proyecto siempre y cuando fuese autosostenible y no se suspendiera la realización de la fase 3 del sistema TransMilenio y señalando que solo podría aportar económicamente con el proyecto a
partir del 2016, año en que termina el compromiso económico de la
nación con la construcción del sistema TransMilenio, pero que sin embargo colaboraría en buscar formas de financiación antes de esa fecha.[21] Asimismo el Alcalde Mayor electo ha sostenido reuniones con
burgomaestres de ciudades de otros países buscando apoyo en la
construcción y elaboración del proyecto.
Más de 24.800 Buses y Microbuses de 66 empresas privadas prestan el
servicio de transporte urbano, que sigue siendo la base principal del
transporte en la ciudad. Los Buses, se dividen en dos servicios, Corriente (para los buses que tienen más de diez años de antigüedad y su pasaje
tiene un precio de $1.100 pesos colombianos,(0,63 dólares)) y Ejecutivo (para los buses que tienen menos de diez años de antigüedad y su pasaje
tiene un precio de $1.200 pesos colombianos). Los Microbuses se dividen
en dos tipos de vehículos, Busetas (el pasaje tiene un precio de $1.200 pesos colombianos, (0,69 dólares)) y Colectivos (el pasaje tiene un precio de $1.200 pesos colombianos,(0,74 dólares).[22] A diferencia del TransMilenio, estos servicios cobran una tarifa
nocturna (después de las 6 PM) y festiva, aumentando el valor del
pasaje de $50 a $150 pesos colombianos (0.03 a 0.08 dólares).
El servicio ha mejorado en los últimos años con la adquisición de
nuevos vehículos, pero aun circulan buses que llevan más de 20 años de
circulación, generando una contaminación crítica y una sobre oferta
caótica.
Igualmente se cuenta con un amplio, eficiente y notable servicio de
taxis, cuya flota también sufre la sobre oferta y supera la de ciudades
como Nueva York.
En la actualidad según encuestas es el servicio de mayor favorabilidad
entre los bogotanos. El taxi también se puede contratar por horas. Al
turista se le recomienda tomar los taxis que prestan servicio a los
aeropuertos, hoteles, centros comerciales o solicitar el servicio por
teléfono. A altas horas de la noche, es recomendable no tomar taxis en
la calle.
Dentro del taxi, en un lugar visible para el pasajero, debe haber
una identificación tanto del vehículo como del conductor y una planilla
que indica las tarifas según la marcación de unidades del taxímetro,
con su respectiva equivalencia en pesos ($). Los traslados desde y
hacia el aeropuerto, los servicios prestados durante la noche y los
días festivos y los que se solicitan por teléfono, tienen un recargo.
En cuanto a las tarifas, la carrera mínima cuesta COP 3100 (1.77
dólares); con un recargo nocturno (20:00 a 5:00) dominical y festivos
de $1.500, quedando la carrera mínima con recargo en COP 4600 (2.63
dólares). Como carrera mínima se considera cuando el taxímetro marca 50
o menos unidades (al subirse al vehículo, el taxímetro debe empezar
desde 25 unidades) y cada unidad representa 100 metros o 30 segundos de
espera y tiene un valor de 69 pesos (0.04 dólares).[22]
En la ciudad se pueden encontrar a través de la guía telefónica
varias agencias de alquiler de autos. Para tener acceso a este servicio
es necesario portar licencia internacional o pase de conducción,
pasaporte o cédula de ciudadanía y una tarjeta de crédito válida.
Tren de la Sabana en Bogotá sobre la Avenida 9.
El Tren de Cercanías de Bogotá está incluido en el Plan Maestro de Movilidad de la ciudad, y
se espera el apoyo del gobierno nacional, que actualmente estudia y
gestiona el proyecto, para su futura realización. En 2004 el gobierno
nacional reparó la línea férrea del norte, que de Bogotá llega hasta
las Acerías y Cementos Paz del Río en Boyacá, para el transporte de
carga durante los días hábiles, en cambio los fines de semana y
festivos la línea férrea se utiliza para el Tren Turístico de la Sabana de Bogotá. Ocasionalmente la línea férrea del occidente también es usada para transporte de carga.
La ciudad cuenta además con la Terminal Terrestre de pasajeros y carga ubicada en Ciudad Salitre Occidental dentro de la localidad de Fontibón, dividida en 5 Módulos de Mini-Terminales:
- Amarillo (1): rutas Al Sur del País
- Azul (2): rutas al Este y Oeste del País
- Rojo (3): rutas al Norte del país y a toda Sudamérica.
- Verde (4): servicio de Taxis Intermunicipales e Interdepartamentales
- Morado (5): llegada de pasajeros y abordaje de Taxis y Buses de servicio urbano.
Además funciona un Paradero satélite a la altura del Portal del Norte de TransMilenio con destinos hacia el nororiente de la ciudad (Cundinamarca, Boyacá y Santander) y otro a la altura de la Estación Américas Carrera 53 A, con destino a los municipios metropolitanos del occidente de la ciudad.
La ciudad se encontraba en mora de poner en funcionamiento
Terminales de Transporte en los extremos Norte y Sur de la ciudad, pero
ya ha iniciado su construcción la del sur.
La Terminal Satélite del Sur funcionará a la altura del Portal del Sur del sistema TransMilenio (Autopista Sur Con Avenida Bosa) y en 2006 se entregó su licitación y
actualmente se encuentra en construcción, está ubicada en la Autopista
Sur con Avenida Bosa. Su inauguración, en un principio iba a ocurrir en
marzo de 2008,[23] pero la puesta en funcionamiento fue aplazada primero para junio[24] y luego para agosto por retrasos en las obras.[25]
La del Norte, próximamente entrara en proceso de licitación para su
construcción y se proyecta que las obras comiencen en el año 2009,[26] y sea inaugurada a finales de 2010 o comienzos de 2011.[27] Su ubicación será en la Autopista Norte con Calle 193, en cercanías del hipermercado Makro y del Portal del Norte del sistema TransMilenio.
Como alternativas al transporte vehicular en automóvil, la Alcadia Mayor, ha implementado las ciclovías,
desde los años 80, durante los fines de semana como estrategia no solo
para reducir la polución, sino también como estrategia de salubridad
pública. Además de la implementación de las Ciclorrutas durante los años 90, con el mismo objetivo. Estas y otras estrategias
de la administración distrital, como el Día sin carro, y el Pico y Placa,
han generado no solo controversia, sino también un creciente
reconocimiento mundial a la ciudad por sus políticas a favor del
espacio público y los peatones.
Durante la administración del alcalde Enrique Peñalosa,
se realizó además una consulta popular, en la que los ciudadanos
aprobaron no solo que existiera el día del no carro, una vez al año,
sino que a partir del año 2015,
el Pico y Placa sería modificado para impedir la circulación de todo
vehículo particular durante una hora más en la mañana y en la tarde.[28] No obstante, en 2009, la medida del Pico y Placa fue ampliada para los vehículos particulares a todo el día (6:00 a 20:00)[29]
Transporte aéreo [editar]
En 1919 se inauguró el Aeropuerto de Techo, que fue reemplazado en 1959 por el Aeropuerto Internacional El Dorado, construido durante el gobierno de Gustavo Rojas Pinilla en la localidad bogotana de Fontibón.
Éste terminal aéreo es el más importante del país, con un muelle
nacional y otro internacional, además de un terminal de carga compuesto
por dos muelles y una de las tres pistas de aterrizaje más grandes del
mundo. En 1998 se inauguró una segunda pista, actualmente el aeropuerto internacional
El Dorado es uno de los más importantes de Latinoamérica y es el primer
aeropuerto en cuanto a movimiento de carga de todo Latinoamérica, y el
tercero en cuanto a movimiento de pasajeros.
El Aeropuerto Internacional El Dorado maneja a través de diferentes aerolíneas nacionales e internacionales,
vuelos directos a los siguientes destinos : Internacionales : Atlanta , Newark , Miami , Toronto , Fort Lauderdale , Ciudad de México , New York , Houston , Orlando , Panamá , Santo Domingo , Willemstad , San José , La Habana , Quito , Buenos Aires , Caracas , Lima , Maracaibo , Santiago de Chile , São Paulo , Guayaquil , Valencia , Madrid , París , Frankfurt , Londres y con vuelos estacionales hacia : Porlamar , Punta Cana.
Debido a la congestión presentada en el Aeropuerto El Dorado, en 1981 fue inaugurado un aeropuerto anexo denominado Puente Aéreo, administrado por la aerolínea Avianca. Este terminal maneja todos los vuelos nacionales de la compañía y de su subsidiaria SAM que hacen las rutas nacionales e internacionales de Avianca las cuales son : Nacionales : Armenia , Barrancabermeja , Barranquilla , Bucaramanga , Cali , Cartagena , Cúcuta , Ibagué , Manizales , Medellín , Neiva , Pasto , Pereira , Popayán , San Andrés , Pereira y Tumaco. Internacionales : Fort Lauderdale , Los Ángeles , Ciudad de México , Miami , New York , Washington D.C , Oranjestad , Panamá , Santo Domingo , Willemstad , Quito , Buenos Aires , Caracas , Lima , Santiago de Chile , São Paulo , Alicante , Barcelona , Frankfurt , Londres , Madrid y con vuelos estacionales hacia : , Cancún , Ciudad de Guatemala , Montego Bay , Philipsburg , Santa Cruz de la Sierra
Anexo a El Dorado se encuentra el Aeropuerto Militar CATAM (Comando
Aéreo de Transporte Militar), reservado para vuelos militares y
gubernamentales.
Todo el complejo de El Dorado (Aeropuerto Internacional, Puente
Aéreo y CATAM) conforma el aeropuerto con mayor volumen de carga y el
tercero en cuanto a pasajeros en América Latina (después de Ciudad de México y São Paulo), con más de 9 millones de viajeros por año.
En zona rural de Suba, localidad al noroeste de Bogotá,
se encuentra el Aeropuerto Guaymaral, con capacidad de permitir el
aterrizaje de pequeñas aeronaves y manejar la operación aérea de la
policía metropolitana. En el vecino municipio de Madrid, ubicado en la zona metropolitana de Bogotá, se encuentra un aeródromo que funciona como una importante base aérea de la FAC (Fuerza Aérea Colombiana).
En 2006 se entregó la licitación para la concesión por veinte años
del complejo aéreo de El Dorado, esto, con el fin de efectuar una gran
remodelación durante los próximos cinco años. Se busca ampliar el
espacio del aeropuerto para aumentar su capacidad a 16 millones de
pasajeros, el doble de la actual. Todo lo anterior permitirá convertir
al Aeropuerto Internacional El Dorado en uno de los más grandes centros de operaciones aéreas del continente.
Sin embargo debido a problemas estructurales descubiertos en el edifico
principal, se tomó la decisión de cancelar la remodelación que se venia
adelantando, para demolerlo y finalmente construir un nuevo aeropuerto
en el mismo lugar.
El nuevo Aeropuerto Internacional El Dorado será sin duda el mayor
proyecto de infraestructura en la ciudad, cuando este terminado a
mediados del 2012, será el aeropuerto más grande y moderno de toda Latinoamérica y uno de los principales núcleos de interconexiones y escalas del
continente americano, que sin duda podrá manejar todos los pasajeros y
la carga que esta ciudad recibirá en su renacer económico; el
aeropuerto contara con 4 terminales, la A, vuelos nacionales, la B,
vuelos Internacionales y charter, la C vuelos de Avianca y la D, la mayor terminal de carga del continente; contará con tres estaciones de TransMilenio.[30]
Se estima que cuando el terminal este construido pasarán por él de 9600000 pasajeros en el 2008 a 16400000 pasajeros en el 2015.[cita requerida]
El aeropuerto será más grande que los aeropuertos de Sao Paulo, Ciudad de México y Santiago de Chile.[cita requerida]
Centro de atención de Compensar en la Autopista Norte sobre la calle 94.
Bogotá cuenta con una red de instituciones prestadoras de servicios en salud adscritas a la Secretaría de Salud Distrital.
Dichas instituciones se agrupan en tres niveles de acuerdo a la atención que prestan: el primer nivel cuenta con 10 hospitales que ofrecen atención básica, medicina general, exámenes de laboratorio, urgencias, hospitalización y odontología;
el segundo nivel cuenta con 7 hospitales, los cuales aparte de los
servicios del primero ofrecen además atención en especialidades
básicas, optometría y psicología; el tercer nivel congrega a 5 hospitales, los cuales prestan adicionalmente servicios de subespecialidades tales como cardiología, neurología, genética, dermatología, etc.[31]
Adicionalmente, el Distrito Capital cuenta con 142 puntos de atención médica distribuidos en todas las localidades,
en los cuales se puede acceder a servicios de diversa complejidad. La
atención en cada institución está regida por los lineamientos de la ley
100 de 1993 y sus decretos reglamentarios, los cuales establecen el
régimen subsidiado para los usuarios. En la actualidad existen 22
entidades prestadoras de salud (EPS), las cuales tienen una cobertura
de 4.963.607 usuarios de acuerdo con las estadísticas presentadas por
el Ministerio de Protección Social correspondientes al 30 de noviembre
de 2005. La capital recientemente ha venido constituyéndose en destino
para nacionales y extranjeros, que buscan tratamientos médicos, debido
a la presencia de instituciones médicas reconocidas a nivel
internacional, como la Clínica Barraquer (especializada en Optometría y
Oftalmología) y la Fundación Abood-Shaio, así como también centros de
tratamiento de cáncer, tratamiento de enfermedades neurológicas y de
cirugía plástica y reconstructiva, además de la existencia de varios
bancos de sangre, tejidos y células madre.
La ciudad cuenta con un amplio sistema educativo, tanto a nivel de
primaria y secundaria como universitario. Debido a la constante
migración de personas hacia la capital del país, la disponibilidad de
cupos para acceder a la educación que ofrece el Estado gratuitamente,
es a menudo insuficiente. La ciudad cuenta además con un variado
sistema de colegios y escuelas de carácter privado.
Existe un gran número de universidades, tanto públicas como privadas (para 2002 había un total de 106 instituciones de educación superior, además en Bogotá se encuentran 7 de las mejores universidades del país,[32] todas acreditadas parcial o totalmente por el CNA (Consejo Nacional de Acreditación), de las cuales están en Bogotá, a saber:[32] La Universidad Nacional de Colombia, la Universidad de Los Andes, la Pontificia Universidad Javeriana, la Universidad del Rosario, la Universidad Externado de Colombia, la Universidad de La Salle (Bogotá) y la Universidad de La Sabana. También se destacan la Universidad Distrital Francisco José de Caldas y la Universidad Militar Nueva Granada,
La ciudad cuenta con una Ciudad Universitaria en la Universidad Nacional de Colombia ubicada en el tradicional sector
de Teusaquillo. Con un área de 1 millón 200 mil metros cuadrados se
convierte en el campus más grande de Colombia y uno de los más grandes
de América Latina. Así mismo, la localidad de La Candelaria alberga la
mayor concentración de universidades privadas, única en América Latina.
La capital colombiana fue acuñada con el apodo de "La Atenas
Sudamericana", por la diversidad cultural y social que se encuentra en
su área urbana, la ciudad dispone de una gran variedad en cuánto a
museos, teatros y demás recintos, que ofrecen una amplia oferta
cultural que se ha incrementado considerablemente en las últimas
décadas. Bogotá reúne personas provenientes de todo el país, quienes en
menor o mayor medida han venido contribuyendo a las antiguas
tradiciones culturales típicas de la ciudad.
Arquitectura [editar]
La morfología urbana y la tipología de las construcciones coloniales
de Bogotá se mantuvieron hasta, incluso, finales del siglo XIX, mucho
tiempo después de la Independencia de Colombia (1810). El trazado
urbano correspondía con la tradicional y ortogonal retícula del damero
implantada por las Leyes de Indias desde mediados del siglo XVI. Esta persistencia de la configuración colonial es visible, actualmente, en parte de La Candelaria,
el Centro Histórico de Bogotá. También hasta finales del siglo XIX, se
mantuvieron las casas coloniales de máximo dos pisos, con patio
central, techo a dos aguas, teja de barro y balcones volados. En
algunos casos, estos balcones fueron cerrados con cristales durante el
período Republicano, característica que distingue de forma particular
la arquitectura del sector (por ejemplo, la antigua casa de Rafael
Pombo, etc.).
El nombre de "Arquitectura Republicana" no corresponde a un estilo
de la arquitectura colombiana, sino más bien, a un período de la
historia de la arquitectura comprendido entre 1819, fecha definitiva de
la Independencia de Colombia, y 1930 (aproximadamente). Bajo el epíteto
"Republicano" se reúnen en Bogotá diversos estilos como el neoclásico, el eclecticismo francés, el tudor inglés y el neogótico (especialmente su vertiente inglesa).
Aunque existen notorios esfuerzos realizados en los años veinte por
consolidar un lenguaje moderno, sólo hasta la construcción de la Ciudad Universitaria o Ciudad Blanca para la Universidad Nacional de Colombia (1936 - 1939), se logró consolidar este propósito. El trazado de esta obra fue desarrollado por el arquitecto alemán Leopoldo Rother. En la construcción de los diversos edificios modernos del campus, de tendencia Racionalista, participarían también otros arquitectos.
Además de la vertiente racionalista de la arquitectura moderna,
también se manifestarían en la arquitectura bogotana otras tendencias
cercanas al art decó, al expresionismo y a la arquitectura orgánica, tendencia que sería especialmente acogida por los arquitectos bogotanos de la segunda mitad del siglo XX como Fernando Martínez Sanabria, Rogelio Salmona y Guillermo Bermúdez Umaña.
Además del trabajo de Salmona, reconocido al nivel internacional,
han surgido desde los años setenta nuevas generaciones de arquitectos,
dentro de los que se destacan: Daniel Bermúdez, Simón Vélez (reconocido por su trabajo con la guadua), Simón Hosie, entre otros.
En 2006 Bogotá recibió The Golden Lion Award en la Décima Exhibición Internacional de Arquitectura de La Biennale de Venezia,
en reconocimiento a "sus esfuerzos hacia la inclusión social, la
educación, la vivienda y el espacio público especialmente a través de
innovaciones en transporte".[33]
Actividad literaria, bibliotecas y archivos [editar]
Biblioteca Central, Ciudad Universitaria.
Archivo General de la Nación.
La UNESCO proclamó a Bogotá como Capital mundial del libro 2007, por la integralidad de su propuesta que incluía una reseña sobre
la actividad literaria en Bogotá. Se resaltaban programas como Libro al
Viento, la red de bibliotecas y la presencia de organizaciones que, de
manera articulada, trabajan por la promoción del libro y la lectura en
la ciudad. También varias iniciativas específicas para el programa
Capital Mundial del Libro y el compromiso de los grupos, tanto públicos
como privados, involucrados en el sector del libro.
La Biblioteca Nacional de Colombia (1777), dependiente del Ministerio de Cultura y la Biblioteca Luis Ángel Arango (1958), dependiente del Banco de la República, son las dos mayores
bibliotecas públicas de la ciudad. La primera es depositaria de más de
dos millones de ejemplares, con un importante fondo de libros antiguos.
La segunda cuenta con casi dos millones de ejemplares.[34] Con 45 mil metros cuadrados y 10 mil visitantes diarios, constituye uno
de los centros culturales más dinámicos del continente. Del Banco de la
República depende también la Biblioteca Alfonso Palacio Rudas, al norte de la ciudad, con cerca de 50 mil ejemplares. Otras grandes bibliotecas públicas son: la Biblioteca del Congreso de Colombia (con 100 mil ejemplares), la del Instituto Caro y Cuervo (con casi 200 mil ejemplares, la más importante biblioteca latinoamericana en Filología y Lingüística), la Biblioteca de la Academia de Historia, la Biblioteca de la Academia de la Lengua, la Biblioteca del Instituto Colombiano de Antropología e Historia ICANH, y, numerosas bibliotecas universitarias.
La ciudad cuenta también con las bibliotecas pertenecientes a Biblored, institución que administra 16 bibliotecas pequeñas y 4 grandes bibliotecas públicas (Biblioteca Virgilio Barco, Biblioteca El Tintal, Biblioteca El Tunal y Biblioteca Julio Mario Santodomingo).
También cuenta con las seis sedes de la Red de Bibliotecas de la Caja
de Compensación Familiar Colsubsidio y, con las bibliotecas y centros
de documentación adscritos a instituciones como el Museo Nacional de Colombia (especializado en libros antiguos, catálogos y arte), el Museo de Arte Moderno de Bogotá, la Alianza Francesa,
el Centro Colombo Americano, etc. Otro conjunto de bibliotecas de
Bogotá lo constituyen las nuevas iniciativas colaborativas entre el
Estado, la ciudad y organismos internacionales. Este es el caso del Centro Cultural Gabriel García Marquez, diseñado por encargo del Fondo de Cultura Económica de México, y el Centro Cultural Español,
que empezará a construirse con fondos públicos bogotanos y del Gobierno
Español en la Carrera Tercera con Avenida 19, en el Centro de Bogotá.
Además de las bibliotecas, Bogotá cuenta con un conjunto de archivos históricos entre los que se destaca el Archivo General de la Nación que alberga cerca de 60 millones de documentos, siendo uno de los
depositarios de fuentes históricas primarias más grande de América
Latina. Cerca de su sede esta el Archivo de Bogotá,
inaugurado en 2003. Adicionalmente, existen archivos de consulta
restringida debido a su importancia específica: el Archivo Musical de
la Catedral Primada de Bogotá (con miles de libros de coro y cancioneros del período colonial), el Archivo Arquidiocesano, el
Archivo del Seminario Conciliar de Bogotá, el Archivo Histórico de la
Universidad Nacional de Colombia y el Archivo de la Casa de la Moneda
de Bogotá, dependiente del Banco de la República.
Museos y Galerías [editar]
Domo de Maloka en Ciudad Salitre.
En la actualidad, la ciudad ofrece 58 museos y cerca de 70 galerías de arte, entre los que sobresalen el Museo Nacional de Colombia, cuyo acervo se divide en cuatro colecciones: arte, historia, arqueología y etnografía; y el Museo del Oro,
con 35 mil piezas de oro y tumbaga, además de 30 mil objetos cerámicos,
líticos y textiles, representa la mayor colección de orfebrería
prehispánica del mundo. También se destacan el Museo Botero, donde pueden encontrarse, además de 123 obras de Fernando Botero, 87 obras de artistas internacionales; el Museo de Arte Moderno de Bogotá que posee una colección de artes gráficas, diseño industrial y fotografía; el Museo de Arte Colonial que reúne la más importante colección de arte colonial de Colombia; y la Fundación Gilberto Alzate Avendaño,
que además de realizar actividades relacionadas con las artes
escénicas, presenta de forma temporal en sus salas exposiciones de arte.
Entre los museos de carácter científico estan el Museo Arqueológico - Casa del Marqués de San Jorge que cuenta con cerca de 30 mil piezas de arte precolombino; el Instituto de Ciencias Naturales (UN), uno de los cuatro mayores museos de ciencias naturales de América Latina; y el Museo Geológico de Ingeominas posee una colección especializada en Geología y Paleontología.
Bogotá cuenta también con museos historicos como el Museo de la Independencia, la Quinta de Bolívar y la Casa Museo Francisco José de Caldas, así como con las sedes de Maloka y el Museo de los Niños de Bogotá que atraen un considerable número de visitantes, especialmente entre la
población infantil. A estos centros se sumaran varios nuevos museos
como el Museo Art Decó y el Museo de Bogotá.
Artes escénicas [editar]
Festival Iberoamericano de Teatro.
Por otra parte, la urbe es el escenario del Festival Iberoamericano de Teatro,
evento que se celebra cada dos años, que convoca un sinnúmero de grupos
teatrales tanto nacionales como extranjeros y es catalogado como el
mejor festival de teatro del país y de América Latina. Como toda ciudad
cosmopolita, cuenta también con un buen número de salas de teatro (45
en total), siendo la principal, el Teatro Colón y las salas del Teatro Nacional en sus dos sedes, el de La Castellana y
el de la Calle 71, así como la tradicional sala del TPB, el Teatro La
Candelaria, el Teatro Camarín del Carmen (con más de 400 años de existencia; que fue antes un antiguo hospital,
luego un hotel y posteriormente un convento), el Teatro Colsubsidio
(privado), y un símbolo de la ciudad, el remodelado Teatro Jorge
Eliécer Gaitán, el de mayor aforo de Sudamérica en la actualidad,
ubicado en la Carrera Séptima en el Centro Internacional de Bogotá, el Auditorio León de Greiff ubicado en la Universidad Nacional de Colombia, es el mayor auditorio y con la mejor acústica de Colombia, donde actualmente se presenta la Orquesta Filarmónica de Bogotá y otros múltiples eventos culturales. También se encuentra el
denominado Teatro al aire libre, "La Media Torta" donde también se
realizan eventos musicales.
Con respecto al séptimo arte, la metrópoli cuenta con su propio festival de cine, el Festival de Cine de Bogotá,
y numerosas salas, las cuales presentan tanto como las mejores cintas
de cine comercial del momento, como cine arte, lo que permite apreciar
las diversas realizaciones de directores europeos, asiáticos y latinoamericanos.
El principal polo cultural de la ciudad se encuentra en el sector de
La Candelaria, Centro Histórico de la ciudad; éste presenta una
concentración de universidades y centros académicos única en América
del Sur. En este mismo sector se encuentran la gran mayoría de los
museos importantes de la ciudad; por estas y más razones, para el año 2007 Bogotá fue designada como Capital Iberoamericana de la Cultura.
Plaza de toros La Santamaría.
Corferias es un epicentro de eventos de tipo empresarial y cultural, Anualmente
aquí se lleva a cabo la mundialmente reconocida feria del libro, En 2008 corferias fue centro importante en el Festival Iberoamericano de Teatro,
donde se le concedió el sobrenombre de "la ciudad teatro", otro evento
igualmente importante llevado a cabo en junio del mismo año fue Campus Party.
- Feria Internacional del Libro, se realiza anualmente en el Centro de Ferias y Exposiciones de Corferias (Corporación de Ferias y Exposiciones S.A) y está apoyada por editores
internacionales, siendo de las mejores que se realizan en el continente.
- Feria Internacional de Bogotá, una feria internacional de
industria y comercio que se realiza cada dos años en el Centro de
Ferias y Exposiciones de Corferias, durante los años pares.
- Expoartesanías, también celebrada en Corferias. En general
durante todo el año se celebran importantes ferias y eventos en
Corferias; este coliseo es otro importantísimo orgullo de la capital.
- ArtBo, La Feria Internacional de Arte de Bogotá, es un evento organizado por la Cámara de Comercio de Bogotá que en el año 2006 llegó a su segunda versión, consolidándose como una
vitrina que muestra el trabajo de artistas consolidados y emergentes y
que fortalece el mercado del arte en Colombia. Todo en 6.600 metros
cuadrados de exhibición y con la presencia de 21 galerías nacionales y
31 internacionales (Argentina, Brasil, España, México, Chile, Cuba,
Venezuela y Estados Unidos).
- Temporada Taurina, se lleva a cabo durante los meses de enero y febrero en la Plaza de toros de Santamaría (con capacidad para 23 mil personas), junto al Parque de la
Independencia con la participación de los más importantes toreros
latinoamericanos y europeos. Ofrece el mejor cartel de cuantas
temporadas se celebran en Sudamérica, solo comparable con las que se
realizan en México. Durante los últimos años se ha presentado
ininterrumpidamente el mejor torero de la actualidad, Julián López, "el
Juli".
- Festival de Rock al Parque,
cada año se realiza Rock al Parque, el festival de música en español
más grande del mundo, el evento musical gratuito más grande de
Latinoamérica y el primer festival latinoamericano, donde participa un
gran número de bandas distritales, nacionales e internacionales dentro
de los géneros del Rock como el Metal, Hardcore, Punk, Ska, algo de
Blues y Jazz y nuevas tendencias. Tiene como punto de celebración la
gigantesca plaza de eventos del Parque Metropolitano Simón Bolívar (con aforo máximo de 140.000) y recibe anualmente más de 500.000 asistentes en los tres días de celebración.
- Festival de Salsa al Parque, se realiza anualmente en el
Parque Metropolitano Simón Bolívar con la participación de las mejores
orquestas de salsa de Nueva York, Cuba, Puerto Rico, Colombia y el Caribe.
- Festival de Jazz al Parque, evento anual realizado en el mes
de septiembre en los principales parques y universidades de Bogotá, así
como en el Teatro al aire libre "La Media Torta".
- Festival de Cine Europeo, muestra cinematográfica anual que se realiza a finales del mes de abril.
- Festival Iberoamericano de Teatro,
uno de los eventos culturales más importantes de la capital, se realiza
cada dos años en los meses de marzo o abril, coincidiendo con la Semana Santa, es uno de los internacionalmente más grandes en su género.
- Carnaval de Bogotá, se celebra cada año el día 6 de agosto y el fin de semana posterior a este, para el cumpleaños de la ciudad.
- Festival de Verano, se celebra desde hace 11 años en el mes
de agosto, con inauguración y sus actividades más importantes en el
Parque Metropolitano Simón Bolívar, pero con actividades por todos los
parques y zonas verdes de la capital, con múltiples actividades
deportivas y recreativas.
- Festival de la Chicha, la Vida y la Dicha,
festival popular para el rescate de las costumbres artísticas,
culturales y gastronómicas de la ciudad. Declarado Evento de Interés
Cultural de Bogotá.
Gastronomía [editar]
El Ajiaco, es el plato típico más representativo de Bogotá.
En Bogotá es posible encontrar restaurantes de comida típica,
internacional y especializada en diferentes lugares de la ciudad. Los
principales sectores de restaurantes internacionales son Usaquén, la Zona G, La Candelaria y el Centro Internacional.
Dentro de los platos típicos bogotanos se puede destacar el ajiaco santafereño, que es una sopa preparada con pollo, papa de diferentes variedades, mazorca y guascas (una especia), usualmente se le adiciona crema de leche y alcaparras y se acompaña de aguacate[35] y una deliciosa crema de curuba.
También es muy tradicional consumir tamal con chocolate; el tamal colombiano es una pasta de masa de maíz con carne o pollo, garbanzo, zanahoria y condimentos, envuelto en hojas
de plátano y cocido al vapor. Por supuesto nadie se puede ir de Bogotá
sin degustar desde el omnipresente "tinto", hasta infinitos platos preparados todos con café 100% colombiano.
Asimismo, los principales postres típicos de la ciudad son las brevas con arequipe, fresas con crema, postre de natas, colaciones y cuajada con melao. El Canelazo es una bebida del Altiplano Cundiboyacense que se prepara con agua de panela, aguardiente y canela, y se consume caliente.
En los alrededores de la ciudad se ubican sitios de encuentro para
degustar almojábanas (panecillos de harina de maíz, cuajada y queso),
garullas (id. de harina de maíz), el pan de yuca (id. de harina de yuca), avenas y masatos (panecillos de harina de quinoa), productos que hablan de las costumbres alimenticias típicas de la ciudad.
Catedral Primada de Colombia.
Al igual que en el resto de Colombia, el valor de la unidad familiar
es bastante importante en la sociedad bogotana, que es especialmente
notable en celebraciones religiosas y épocas especiales del año.
Históricamente la ciudad desde sus primeros años ha tenido una tradición de arraigo el catolicismo,
aunque la Constitución de 1991 ha facilitado la presencia de
movimientos protestantes y otros grupos religiosos en la población.
Muestra de esta tradición religiosa es el número de templos
construidos en el centro histórico de la ciudad y las costumbres
asociadas a ella como el ascenso a los cerros tutelares Monserrate y
Guadalupe, en cuyas cimas se encuentran templos católicos. La ciudad
además es sede de la Arquidiócesis de Bogotá, erigida el 11 de septiembre de 1562 y posteriormente elevada a arquidiócesis el 22 de marzo de 1564;[36] su iglesia matriz es la Catedral Primada de Colombia.
Estadio El Campín, ubicado sobre la Carrera 30, es el principal estadio de fútbol de la ciudad (tribuna occidental).
En la capital colombiana el deporte que más interés motiva es el fútbol, siendo Millonarios (uno de los equipos con mayor número de campeonatos del fútbol colombiano, 13) y Santa Fe (primer campeón del fútbol colombiano) los dos equipos bogotanos con mayor trayectoria en la Primera División y dos de los únicos en haber jugado todos los torneos. Ambos conjuntos disputan el clásico capitalino.
La Equidad es el equipo ascendido en condición de campeón de la Segunda División en el 2006 y es el tercer representante de la ciudad en la primera división.
El Boyacá Chicó Fútbol Club, formado en honor al barrio del mismo nombre,
jugó en la ciudad hasta 2004, cuando por cuestiones de patrocinio y de
apoyo económico gubernamental, se trasladó a la ciudad de Tunja, ubicada a 157 km de Bogotá (90 minutos de distancia).
Otros equipos de fútbol de la ciudad que hacen su historia en la Segunda División son Academia Fútbol Club de Compensar y el Bogotá Fútbol Club.
También de la ciudad y su zona metropolitana compiten 11 equipos en la división Primera C, en la zona 1, Independiente Distrital, Facatativa Fútbol Club, Asociación Cristiana Deportiva y los equipos B de La Equidad y Compensar. En la zona 2 compiten Caterpillar Motor, Super Mundial Fútbol Club, Chía Fútbol Club, Real Madrid y los equipos B de Millonarios y Santa Fe.
En cuanto a infraestructura, la ciudad cuenta con el Estadio Nemesio Camacho El Campín (en la localidad de Teusaquillo), inaugurado en 1938 con capacidad para 48.600 personas. Es la sede de la Selección de fútbol de Colombia en las Eliminatorias Mundialistas y la casa de Millonarios y Santa Fe.
El Campín suma 23 disputas de la Copa Libertadores de América y ocupa el lugar 10 de ciudades con mayor cantidad de partidos en este
torneo, además ambos equipos han jugado allí numerosos partidos y
temporadas internacionales y han ganado muchos de sus 19 títulos en el Fútbol Profesional Colombiano.
Para destacar se han jugado finales de la Copa Libertadores de América en 1989, de la Copa Conmebol en 1996 y de la Copa Merconorte en 1999, 2000 y 2001. Además la Selección de fútbol de Colombia, clasifico al Campeonato Mundial de Chile 1962 y ha sido subcampeona en 1975 y campeona en 2001 de la Copa América.
Otros certámenes futbolísticos importantes celebrados en la capital fueron los Campeonatos Preolímpicos de la CONMEBOL a los Juegos Olímpicos de México 1968, Munich 1972 (en 1971) y Moscú 1980; en todos ellos la Selección de fútbol de Colombia participó en la competencia de fútbol de los Olímpicos.
También se efectuaron el Campeonato Sudamericano Sub-20 de 1964
(Colombia subcampeón) y el Campeonato Sudamericano Sub-23 de 1994
(Colombia campeón), ocurriendo en este último la particularidad que a
diferencia del resto, no se jugó en El Campín sino en el Estadio
Metropolitano de Techo.
En el año 1975 la selección de fútbol había hecho toda su campaña a la final de la Copa América en Bogotá, perdiendo el título ante la selección del Perú en desempate jugado en Caracas. En 2001 ganó la final de la Copa América a México en El Campín.
Otros estadios en Bogotá son:
- El Estadio Compensar, propiedad de la caja de compensación familiar del mismo nombre, casa de la Academia Fútbol Club y que fue el primer estadio y uno de los dos únicos de césped sintético en Colombia. Tiene capacidad de 4.500 espectadores.
Otros campos de fútbol de menor nivel dentro del perímetro de Bogotá son: El Campincito (mini-estadio anexo a El Campín),
Tabora (en la localidad de Engativa), Servitá (en la localidad de
Usaquen), La Alquería (en la localidad de Puente Aranda), Atahualpa (en
la localidad de Fontibon), La Gaitana (en la localidad de Suba), La Paz
(dentro del Parque Metropolitano Timiza), el del Parque El Salitre, el
del Club La Fortaleza, entre otros.
Además, cuenta en el área metropolitana con los Estadios Luis Carlos Galán de Soacha, y los Municipales de Chía, Zipaquirá, Sibaté, Tabio, Facatativa y Madrid (en los que se ha disputado el torneo de Segunda División y en los casos de Soacha y Zipaquirá, incluso partidos de Primera División (cuando El Campín estuvo suspendido).
También hay diversas canchas para la práctica de microfútbol, modalidad del futsal,
en diferentes puntos de la ciudad desde los parques más pequeños, hasta
coliseos o centros deportivos. Esta modalidad suele ser más común en
Bogotá que el fútbol de campo, por la facilidad para encontrar campos
en donde practicarla.
Otros escenarios deportivos importantes son el Coliseo Cubierto El Campín, ubicado al lado del Estadio y de la Estación Coliseo de TransMilenio, con capacidad para 28 mil personas, el Autódromo de Tocancipá, situado en el municipio de este nombre, que incluye el Kartódromo Juan Pablo Montoya, el complejo acuático del Parque Simón Bolívar, el Velódromo Primero de Mayo, el Palacio de los Deportes y la unidad deportiva "El
Salitre" que incluye el Velódromo Luis Carlos Galán Sarmiento (sede de
los Campeonatos Mundiales de Ciclismo en pista de 1995), el Diamante El Salitre (estadio de béisbol),
el Coliseo El Salitre, el Centro de Alto Rendimiento, así como el
Centro de Recreación de Compensar (con piscinas olímpicas y canchas de
fútbol). En los grandes parques de la ciudad también se encuentran
algunos importantes escenarios deportivos.
Ciclorutas y ciclovías en la Autopista El Dorado.
No sólo de fútbol vive la ciudad, ya que se cuenta con la red de Ciclorrutas que aparte de ser un medio alternativo de transporte, sirven para la práctica del ciclismo, al igual que la Ciclovía dominical, una tradición vigente desde 1980 y que actualmente destina
120 km de la malla vial para uso exclusivo de bicicletas todos los
domingos y festivos, de 7 a 14 [1]
La ciudad siempre está presente en el recorrido de la Vuelta a Colombia,
debido a que permite realizar etapas de montaña escalando importantes
pasos como: Alto de la Mona, Alto del Trigo y Alto de la Tribuna (Etapa Honda - Bogotá), Alto de San Miguel (Fusagasugá - Bogotá), Alto de Mondoñedo (La Mesa - Bogotá), Alto del Vino (Villeta - Bogotá), Alto de los Patios (Bogotá - La Calera), Alto del Boquerón (Villavicencio - Bogotá). También es común programar etapas de contrareloj o circuitos
urbanos en los que se aprovecha el terreno plano de la ciudad y su red
vial.
El Campín fue sede de la etapa final de la Vuelta a Colombia en diversas ocasiones, cuando aún contaba con su pista atlética. En
1995 celebro los Campeonatos Mundiales de Ciclismo de pista en el nuevo
Velódromo Luis Carlos Galán.
Media Maratón de Bogotá [editar]
(Ampliar)
Otros deportes [editar]
Autódromo de Tocancipá - Alrededores de Bogotá
Otros deportes que le han dado nombre a la ciudad son el automovilismo con el ex-piloto de fórmula uno, Juan Pablo Montoya, que actualmente debuta en la serie Nascar.
En la ciudad se realizan las «6 Horas de Bogotá», siendo la competencia
automovilística más reconocida de la ciudad, celebradas a final de año
y que se hicieron famosas por los seis repetidos triunfos de Montoya en
el Autódromo de Tocancipá, así mismo se lleva a cabo el campeonato nacional de TC (Turismo Carretera), y el baloncesto con el equipo Piratas, que ganó tres títulos del campeonato nacional de la disciplina.
En cuanto al tenis, de 1994 a 2001 se desarrolló el Club Colombia World Series ATP (los torneos World Series equivalían a los actuales Masters Series),
que recibió a algunos de los mejores tenistas del mundo, pero que por
la inseguridad del país no se volvió a jugar. Ahora se juega el Seguros
Bolivar Open, de menor nivel, así como una de las paradas de la Copa
Petrobras.
En la categoría femenina se disputa la Copa Sony Ericsson Colsanitas, uno de los torneos WTA más importantes de Latinoamérica, ya que hace parte de los WTA International Tournaments.
Los mejores escenarios para la práctica de este deporte en la ciudad
son: el Centro de Alto Rendimiento, el Club El Rancho, el América Tenis
Club -donde juega el equipo nacional de Copa Davis-, y la Academia Colombiana de Tenis, donde juega como local el combinado nacional de Fed Cup.
Juegos Deportivos [editar]
Bogotá fue sede de los primeros Juegos Bolivarianos celebrados en 1938, luego de ganarle la sede a Caracas en el comité del COI en Berlín en 1936, gracias a la intervención del presidente del COI
Colombiano, Nariño Cheyne (nieto del prócer Antonio Nariño). En 2002
obtuvo la sede de los VII Juegos Sudamericanos de la ODESUR, pero debido al clima de amenazas e inseguridad de aquel año, no se pudo efectuar, pero se espera realizar los Juegos Panamericanos del 2015.
En cuanto a los Juegos Nacionales,
la ciudad fue sede en 2004 - en los cuales obtuvo el campeonato -, los
cuales contaron con excelentes escenarios. Fue subsede de distintos
Juegos Panamericanos, Centroamericanos y Bolivarianos celebrados en Cali, Medellín, Barranquilla, el Eje Cafetero y ahora en Cartagena en 2006.
Novena media maraton realizada en julio de 2008.
En la gran época boxística del país también se llevaron a cabo en la ciudad, varias veladas por Campeonatos Mundiales.
En la Universidad Nacional de Colombia se adelanta uno de los proyectos más representativos en el deporte, se
van a crear cerca de 21 ha dedicadas exclusivamente al deporte, siendo
considerado este como el mayor escenario deportivo de Colombia, canchas
de fútbol, rugby, hockey, voleibol, baloncesto, tenis, natación,
patinaje, gimnasia, béisbol entre muchos otros. el proyecto que ya está
en construcción estará terminado a finales del año 2008.
Parques de Bogotá [editar]
A diferencia de otras urbes, Bogotá es reconocida por ser una
capital con gran cantidad de parques y amplitud de zonas verdes dentro
de su área urbana, aquí algunos de los más importantes:
- Parque Metropolitano Simón Bolívar,
es un conjunto de parques y complejos deportivos como, el Parque
Central Simón Bolívar y su plaza de eventos para 140.000 personas, el
recién inaugurado Complejo Acuático, la Megabiblioteca Virgilio Barco,
el Jardín Botánico José Celestino Mutis, el Coliseo El Salitre, la
Plazoleta de los Artesanos, el Museo de los Niños, el Centro de Alto
Rendimiento (incluye el estadio de tenis y atletismo) y su Laboratorio
Antidoping, el mejor de Latinoamérica, el Palacio de los Deportes, la
Unidad Deportiva El Salitre que incluye escenarios como el Velódromo y
el estadio de Béisbol, el parque de diversiones Salitre Mágico, el
parque acuático Cici Aquapark, el Parque Recreo-deportivo El Salitre y
el Parque Metropolitano El Lago. El Parque Metropolitano Simón Bolívar
constituye un gran complejo de parques ubicado dentro de la zona urbana
de la ciudad y su tamaño es dos veces mayor al Central Park de Nueva York. Es recorrido por 5 km de la red de Ciclorrutas. A la vez es el sitio en donde se celebra el festival de rock gratuito más grande de Latinoamérica "rock al parque".
- Parque Recreo-deportivo El Salitre, es parte del Parque
Metropolitano Simón Bolívar, cuenta con un coliseo cubierto, canchas
para la práctica de múltiples deportes y zonas verdes.
- Parque Metropolitano El Lago, también parte del Parque Metropolitano Simón Bolívar, cuenta con una superficie de 23 ha dotadas con senderos peatonales y pequeñas casetas para asados. Es
ideal para la recreación pasiva y contemplativa. En el lago, su
principal atractivo, se ofrece el servicio de botes de remo. Este
parque está ubicado cerca a la Estación Simón Bolívar del sistema TransMilenio. Históricamente fue conocido como el Parque de los Novios.
- Parque Sauzalito, que cuenta entre sus instalaciones una
piscina cubierta climatizada, canchas múltiples de microfútbol,
baloncesto y voleibol, campos de tenis, pistas de patinaje y ciclocross
y un miniparque infantil.
- Parque Metropolitano La Florida, situado en el municipio de
Cota en la periferia de Bogotá, cuenta con 200 ha dotadas con
instalaciones deportivas como rampas para deportes de alto riesgo,
pista de motocross, patinódromo recreativo y canchas de fútbol,
microfútbol, tenis, baloncesto y voleibol. Posee 100 kioscos para
asados y zona de camping con comedor y batería de baños. Tiene un
vivero pedagógico y su arborización incluye pinos pátula, cipreses,
acacias, palmas de cera del Quindío y robles. El lago de 16 ha y
su cercanía al humedal de Jaboque inducen la presencia de aves
migratorias.
- Parque San Andrés, ubicado al occidente de la ciudad, a pocos metros del Portal de la 80 del sistema TransMilenio.
Cuenta con un coliseo cubierto, canchas de baloncesto, voleibol,
microfútbol y tenis, pista de trote, de patinaje, campo de fútbol y
programación de aeróbicos, talleres y cursos los domingos y días de
fiesta.
- Parque Metropolitano El Tunal,
uno de los parques más grandes e importantes de sur de la capital.
Ofrece varias zonas para diversas prácticas deportivas. Se encuentra a
pocos metros del Portal del Tunal del sistema TransMilenio.
Es bastante popular entre los bogotanos quienes lo visitan a diario, en
especial del sur de la ciudad. Actualmente el parque cuenta con una
línea de la red de Ciclorrutas, caminos peatonales, parqueo para automotores, canchas de fútbol, baloncesto y el servicio integrado de la Biblioteca El Tunal.
- Parque Nacional "Enrique Olaya Herrera", más conocido como
Parque Nacional simplemente, ubicado en la localidad de Santa Fe, en
las estribaciones de los Cerros Orientales de Bogotá; cuenta con un
pequeño aviario donde se exponen algunas especies de aves del país, un
teatro y pistas de jockey y patinaje además de campos de fútbol. Ofrece
vistas espectaculares hacia los edificios del centro de la ciudad en
combinación con vista de los cerros. Es el parque más tradicional del
país. Fue inaugurado en el final de los años treinta del siglo pasado
para conmemorar el cuatro centenario de la ciudad. En el se encuentra
un hermoso reloj, regalado por la comunidad suiza en la ciudad, traído
desde ese país, y que se encuentra en el parque desde su construcción.
Es el parque más conocido y apreciado por los bogotanos, dada su
ubicación, antigüedad, importancia arquitectónica y valor histórico.
Parque Nacional después de una gran granizada.
- Parque Santander,
tal vez uno de los más antiguos de la ciudad. Está ubicado en el centro
mismo de Bogotá, sobre la Carrera Séptima con Calle 16. Antes de la
República era llamado Parque de San Francisco. Destaca por su enorme
fuente y sus árboles nativos, además de ser un sitio donde se
desarrollan ferias artesanales y parada obligatoria en la ciclovía
dominical. El Eje Ambiental, lo integra al conjunto donde también
destacan el Parque de los Periodistas y el Parque de San Victorino.
- Parque de la Independencia,
también ubicado en la localidad de Santa Fe, actualmente es el parque
más antiguo de la ciudad. Su tamaño fue disminuido a lo largo del siglo
XX debido a la construcción de obras de infraestructura como la Calle
26 (Avenida El Dorado) y la Carrera 5. Por aquellas épocas el parque
albergaba a los pabellones de exposiciones de la ciudad. Es considerado
por algunos como el parque más hermoso de la ciudad, por su apariencia
de bosque de montaña. Sus árboles son muy antiguos, incluso más que la
ciudad misma. En el área norte del parque está ubicado el Planetario de Bogotá.
- Parque Metropolitano Timiza, ubicado equidistantemente para
beneficiar a las localidades de Kennedy, Tunjuelito, Bosa ,Boita y
Ciudad Bolívar, dotado con diferentes escenarios deportivos y lúdicos,
además de un lago navegable de más de 4 hectáreas de extensión y el
campo de fútbol llamado La Paz con capacidad para 10 mil personas.
- Parque Tercer Milenio,
ubicado entre las Calles Sexta y Novena, y las Avenidas Décima y
Caracas, este parque ofrece 16,5 ha despejadas para el disfrute
del ciudadano y para la recreación activa y pasiva, con espejos de
agua, jardines, línea de la red de Ciclorrutas,
canchas con graderías, sitios para ventas, baños públicos, sótano de
parqueo para aproximadamente 800 vehículos y un espacio aledaño
reservado para el comercio. Este parque fue construido dentro de las
políticas encaminadas a la recuperación del centro de la ciudad, el
cual hacia los años noventa estaba en uno de sus momentos más críticos,
por ser considerado un área llena de delincuencia. El parque junto la
realización de obras cercana como la Troncal de TransMilenio de la Avenida Caracas y la restauración de la Plaza de los Mártires y
la remodelación de la Plazoleta de San Victorino, marcaron el inicio de
la recuperación del centro, la cual aún continua.
- Parque Urbano El Virrey, ubicado a lo largo de la calle 88 de la Avenida Séptima a la Autopista Norte. El parque posee línea de la red de Ciclorrutas, paseo peatonal y zonas de descanso, así como bebederos de agua para visitantes y mascotas.
- Parque Mirador de los Nevados,
El Parque Mirador de los Nevados se encuentra ubicado en la localidad
de Suba, al Norte de Bogotá. Ofrece senderos peatonales, mirador sobre
el occidente de Suba, relictos de flora y fauna nativa y un monumento
donde destacan los obeliscos conmemorativos de la cultura muisca de
importancia por su significación astronómica. Se le llamo de esta forma
al parque, ya que en los días con suficiente visibilidad es posible
observar algunas cumbres del lejano Parque Nacional de los Nevados.
- Parque El Renacimiento,
que fue construido sobre terrenos anteriormente pertenecientes al
Cementerio Central, ubicado sobre la Calle 26 (Avenida El Dorado),
finalizando los años noventa, durante la administración del alcalde
Enrique Peñalosa (igual que el Parque Tercer Milenio). La construcción
de este parque genero un gran debate ya que se contemplaba la
demolición de varios panteones pertenecientes al Cementerio Central y
por ende la exhumación de los cadáveres que permanecían allí, algunos
de ellos con varias décadas de antigüedad. Se le llamo Parque El
Renacimiento, ya que con él se pretende dar una nueva vida al centro de
la ciudad. En la entrada del parque se colocó una escultura donada por
el maestro Fernando Botero.
También son importantes los parques urbanos Primero de Mayo (también
con velódromo), San Cristóbal, Cayetano Cañizares, el Canal Río Negro y
el Bosque San Carlos.
Alojamiento [editar]
En el área urbana de la ciudad de Bogotá hay una variada oferta de
alojamiento que oscila entre posadas para mochileros y múltiples
hoteles cinco estrellas de reconocidas cadenas nacionales e
internacionales.
En la actualidad, se encuentran en construcción más de diez grandes hoteles de estas marcas en sectores como Ciudad Salitre, el Centro Financiero de la Avenida Chile (Calle 72) y la nueva zona empresarial de Santa Bárbara al norte de la
ciudad. Entre ellos destacan el Hotel Marriott Bogotá, en la zona de
Ciudad Salitre (actualmente en construcción), el Hilton 72 Grand Hotel en el sector del Centro Financiero de la Avenida Chile
(también en construcción) y el Hotel Radisson en la zona empresarial de
Santa Barbara, en el norte de la ciudad, sobre la Carrera Séptima.
La oferta de hoteles en el centro histórico de La Candelaria y sus zonas aledañas, se halla dirigida a un público amante de la
cultura y las artes. Los hoteles ubicados cerca a Ciudad Salitre se
hallan dirigidos a los visitantes que hacen escalas cortas en Bogotá o
necesitan la cercanía al Aeropuerto Internacional El Dorado. En cambio, los hoteles ubicados hacia el norte de la ciudad, están enfocados hacia un turismo de negocios, compras o placer.
Alrededores de Bogotá [editar]
Una de las múltiples naves y cámaras en la Catedral de Sal de Zipaquirá.
Parque Neusa, al norte de Bogotá.
Laguna de Guatavita, Lugar donde se presume ocurrió la leyenda de El Dorado.
Castillo de la Divina Comedia en el Parque Jaime Duque.
Aparte de los lugares ya mencionados, en zonas aledañas a Bogotá existe la posibilidad de realizar camping y practicar deportes acuáticos. Éste, es el caso de la Laguna de
Fúquene y los Embalses del Neusa, Tominé y Sisga. También, es posible
acampar en el Parque Nacional Natural Sumapaz (entre el Distrito Capital y el departamento de Meta), o en el Parque Nacional Natural Chingazaal oriente de Bogotá.
En Zipaquirá está la Catedral de Sal (Patrimonio Histórico y Monumento Nacional), una de las iglesias
subterráneas más extensas del mundo con una profundidad de 158 metros,
con capacidad de albergar 3000 feligreses y ubicada dentro de unas
antiquísimas minas de sal.
En el vecino municipio de Sopó se puede encontrar el nuevo Parque Panaca Sabana (con atracciones
agroganaderas y una gran variedad de animales de granja), el Parque
Natural de Sopó y el Parque Jaime Duque, que cuenta con un zoológico y
también con réplicas de grandes monumentos del mundo. Por otra parte, a
la altura del Salto de Tequendama, una caída de agua ubicada a una hora de viaje desde el sur de Bogotá, se puede encontrar el Zoológico Santa Cruz.
Al sur de Bogotá en el municipio de Soacha se encuentra el parque
natural chipaque que comunica por medio de bosques andinos y paramos
con el municipio se San Antonio del Tequendama.
La ciudad cuenta con el Tren Turístico de la Sabana de Bogotá,
el único en Latinoamérica que funciona todavía con locomotora a vapor.
Éste, hace recorridos los fines de semana y festivos desde centro de
Bogotá hasta el Parque Jaime Duque, Zipaquirá y en ocasiones, hasta Nemocón, municipios cercanos a Bogotá.
En la cercana Facatativá,
al occidente de Bogotá se encuentra el centro arqueológico conocido
como Parque Arqueológico Piedras del Tunjo y en Nemocón se encuentran
unas famosas minas de sal.
Municipios turísticos fuera de la Sabana de Bogotá
Saliendo por la Autopista Sur, a casi tres horas de Bogotá, se encuentran los balnearios de Melgar (Tolima) y Girardot (Cundinamarca).
En Melgar se encuentra además del balneario Piscilago (con un
Zoológico), una gran variedad hotelera y de piscinas que acogen a los
frecuentes visitantes capitalinos. En Girardot se encuentran dos
prominentes condominios, Peñaliza y El Peñón, en los cuales bogotanos
afluentes poseen casas de veraneo.
También encontramos a Guatavita,
donde hay un lago, el cual fue sagrado para la cultura muisca, aquí se
presume sobre la leyenda del dorado, una de las leyendas indígenas de
mayor raigambre en la América Española.
Rumba y Fiesta [editar]
Bogotá cuenta con varias zonas de discotecas, bares y cafés. Dentro de estas se cuentan:
- La Macarena, ubicada en cercanías al Centro de la ciudad, en donde hay bares frecuentados por universitarios.
- La tradicional Zona Rosa, ubicada en el barrio El Chicó en inmediaciones del Centro Comercial Centro Andino, al norte de la
capital. Dentro de esta zona se encuentra la zona "T" que es un área de
exclusivos restaurantes.
- El Parque de la 93, ubicado en el El Chicó, al norte de Bogotá.
Reúne alrededor y en las inmediaciones del parque, numerosos hoteles,
bares, restaurantes, discotecas, cafés y centros de diseño y moda.
- Usaquén,
una de las localidades más al norte en la capital. Hacia el costado
oriental de la Carrera Séptima entre calles 116 y 120, en medio de
casonas republicanas y vías peatonales, se encuentran numerosos bares,
discotecas y cafés.
- La Calera,
un municipio vecino a Bogotá, reúne numerosas discotecas visitadas
especialmente durante la noche, aprovechando la excelente vista que se
tiene sobre la capital.
- Otras zonas de ocio ubicadas al sur de la ciudad son la Avenida
Primero de Mayo a la altura de la Avenida Boyacá y el barrio Restrepo.
Además, está creciendo una destacada zona de bares y discotecas en las
cercanías del municipio vecino de Chía.
- Para la celebración de conciertos se han utilizado el Parque Jaime Duque, el Autódromo de Tocancipá y hasta hace poco, el Castillo Marroquín (obra arquitectónica construida a finales del siglo XIX por el
presidente del mismo nombre). Estos establecimientos, por estar fuera
de la jurisdicción de la ciudad no están bajo la "Ley Zanahoria" (que obliga a cerrar los sitios o eventos públicos a las 3:00 am).
- Chapinero En donde están ubicadas varias universidades y se encuentra en un punto central y de fácil acceso.
- La "Zona C" ubicada en el sector de La Candelaria está compuesta por un grupo de 30 restaurantes y 20 joyerías, que en
conjunto, buscan ofrecer un espacio alternativo de entretenimiento en
Bogotá. Los lugares que allí se encuentran están a la altura de los que
se encuentran en otras zonas como "la T" y "la G". Además, el valor
agregado de esta zona es que el entorno está conformado por el
patrimonio histórico y arquitectónico de la capital.
Otros lugares [editar]
Orquídea en el Jardín Botánico de Bogotá.
Otros sitios turísticos importantes son el Jardín Botánico José Celestino Mutis, la Quinta de Bolívar (la casa donde más tiempo vivió El Libertador), el Observatorio Nacional (el primero construido en América), el Planetario de Bogotá (ubicado al lado de la Plaza de Toros), el Centro Interactivo de Ciencia y Tecnología Maloka, el Mirador Metropolitano de la Torre Colpatria así como el Mirador de La Calera (Cundinamarca), el Monumento de Banderas a Las Américas (al lado de la estación Banderas de TransMilenio) y la Plazoleta del Chorro de Quevedo, uno de los lugares donde probablemente se fundó la ciudad en el corazón de La Candelaria, localidad que es patrimonio y Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional desde 1963.
La ciudad cuenta con numerosos parques de atracciones mecánicas como: Salitre Mágico, Mundo Aventura y Camelot (en la Autopista Norte).
Ciudades hermanadas y acuerdos de amistad [editar]
Bogotá suscribió un acuerdo de hermanamiento de ciudades con Miami (Estados Unidos)[37] en 1971 y otro con Cádiz (España) en 2008.[38] En 1982 la ciudad firmó un acuerdo de hermanamiento para la cooperación internacional con Seúl (Corea del Sur).[39] Por otra parte, Bogotá forma parte de la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI) que agrupa a 27 ciudades de Iberoamérica.[40]
Vista Panorámica del centro de Bogotá.
Bibliografía [editar]
- Alcaldía Mayor de Bogotá (2001), Observatorio de dinámica urbana (volúmenes 1 y 2). Colección Dinámica Urbana, Departamento Administrativo de Planificación, Bogotá. ISBN 958-96917-7-3
- Álvarez, Carlos Gustavo (2002), Bogotá de memoria. EPM, Bogotá. ISBN 958-33-4213-0
- Arias, Jimmy (2000), Crónicas bogotanas. Alcaldía Mayor, Bogotá. ISBN 958-8109-19-1
- Badawi, Halim. "Apuntes para una Biblioteca Imaginaria: Valor
patrimonial y situación legal de las bibliotecas de Bernardo Mendel y
Nicolás Gómez Dávila". En: Revista de la Escuela Interamericana de Bibliotecología. Medellín: Universidad de Antioquia, 2007. ISSN 0120-0976
- Bohórquez de Briceño, Fabiola (1988), Bibliografía sobre historia de Bogotá. Cámara de Comercio de Bogotá, Bogotá. ISBN 9589113208
- Cortés, Ernesto (1982), El barrio de La Candelaria. Talleres Gráficos, Bogotá
- Corradine Angulo, Alberto (2002), Apuntes sobre Bogotá: historia y arquitectura. Academia Colombia de Historia, Bogotá. ISBN 958-8040-28-0
- De la Rosa, Moisés (1938), Calles de Santafé de Bogotá, homenaje en su IV centenario. Ediciones del Concejo, Bogotá.
- Escovar, Alberto, Mariño, Margarita, Peña, César, (2004), Atlas histórico de Bogotá 1538-1910. Editorial Planeta, Bogotá. ISBN 958-42-0829-2
- Escovar, Alberto (2002), Bogotá: centro histórico. Ediciones Gamma, Bogotá. ISBN 958-9308-95-3
- Fundación Misión Colombia (1998). Historia de Bogotá, Tomo I: Conquista y Colonia. Bogotá: Salvat-Villegas Editores. ISBN 958-9138-30-6
- Guzmán Celis, Gilberto (2001), Bogotá: del tranvía al transmilenio. Editorial Solar, Bogotá. ISBN 958-8136-24-5
- Iriarte, Alfredo (1988), Breve historia de Bogotá. Editorial Oveja Negra, Bogotá. ISBN 958-06-0078-3
- Ocampo López, Javier (1994), Historia básica de Colombia. Plaza & Janés Editores, Bogotá. ISBN 958-14-0015-X
- Pérgolis, Juan Carlos (1998), Bogotá fragmentada: cultura y espacio urbano a finales del siglo XX. Universidad Piloto de Colombia, Bogotá. ISBN 958-601-748-6
- Pulecio Mariño, Enrique (1989), Museos de Bogotá. Villegas Editores, Bogotá. ISBN 958-9138-51-9
- Rojas Orozco, Rodrigo (2000), Humedales en la Sabana de Bogotá: una mirada histórica durante los siglos XV a XIX. Alcaldía Mayor, Bogotá. ISBN 958-8109-18-3
- Rueda Vargas, Tomás (1946), La sabana de Bogotá. Editorial ABC, Bogotá
- Senado de la República de Colombia (1989), Municipios colombianos. Bogotá: Pama Editores Ltda. ISBN 958-9077-02-1
- Varios (1991), El Menú diario Colombiano. Cículo de Lectores, Bogotá. ISBN 958-08-0097-9
- Vergara, Carmen Helena (1997), Análisis económico de la educación en Bogotá Distrito Capital. Secretaría de Educación Distrital, Bogotá. ISBN 958-33-0673-8
- ↑ Resultados de las principales aglomeraciones urbanas del censo de 2005 realizado por el DANE.
- ↑ Informe de Desarrollo Humano para Bogotá
- ↑ «Censo 2005-2006». DANE (2007). Consultado el 18 de noviembre de 2007.
- ↑ «Contribución por regiones, áreas metropolitanas y ciudades». DANE (2007). Consultado el 2 de septiembre de 2008.
- ↑ Fundación Misión Colombia (1998). Historia de Bogotá, Tomo I: Conquista y Colonia. Bogotá: Salvat-Villegas Editores, págs. 40.
- ↑ Senado de la República de Colombia (1989). Municipios colombianos. Bogotá: Pama Editores Ltda, pp.172-175
- ↑ De la Rosa, Moisés (1938). Calles de Santafé de Bogotá, homenaje en su IV centenario. Bogotá: Ediciones del Concejo, pp.21-23
- ↑ Nota de Noticias RCN sobre el Atentado
- ↑ Artículo de la Revista Semana sobre las Heladas en la Sabana de Bogotá
- ↑ «Weatherbase».
- ↑ Censo DANE 2005
- ↑ a b Fundación Foro Nacional por Colombia; Asociación de Trabajo
Interdisciplinario - A.T.I., Fedevivienda, Campaña del Milenio Colombia
“Sin Exclusas 2015 "Por una Colombia sin pobreza", Oxfam Novib. «Pobreza y exclusión social en Bogotá, Medellín y Cali.» (en español) (PDF). Consultado el 2008-01-20.
- ↑ Reducción de la violencia y la delincuencia en Bogotá, Andrés Betancur. Fundación Progresamos, URL último acceso 07/06/2007.
- ↑ a b Léase documento anexo en Veeduría Distrital de Bogotá Informe de Seguridad, URL actualización 16/06/2006
- ↑ «Londres encabeza lista de principales centros financieros» (en español). El Mercurio Online 10.06.2008 (2008). Consultado el 17/11/2008.
- ↑ Debes especificar urlarchivo = y fechaarchivo = al usar {{cita web}}.Secretaría Distrital de Planeación. «Comportamiento del comercio». Archivado desde el original, el 11/07/2007. Consultado el 05/08/2008.
- ↑ De acuerdo a las cifras presentadas por el DANE
- ↑ Unimedios http://www.unimedios.unal.edu.co/prensa.htm
- ↑ Web oficial de TransMilenio (21-5-08). «TransMilenio llegó al pasajero 2.000 millones». Consultado el 6-1-09.
- ↑ Noticias RCN (29 de junio de 2008). «Suben los precios de pasajes del transporte público». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ Presidencia de la República (3 de noviembre de 2007). «Gobierno está dispuesto a contribuir con Metro de Bogotá, dice Presidente Uribe». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ a b Noticias RCN (3 de julio de 2008). «100 pesos sube desde mañana la tarifa de transporte público colectivo y masivo en Bogotá». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ Bogotá.gov.co (11 de diciembre de 2007). «Bogotá estrenará la 'Terminal de Transporte del Sur'». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ Radio Santa Fe (11 de marzo de 2008). «Quedó aplazada la Terminal Satelite del Sur en Bogotá». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ El Espectador (22 de abril de 2008). «En agosto estará lista la Terminal del Sur». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ Terminal de Transporte S.A. (1 de abril de 2008). «En el 2009 comenzarán las obras de la Terminal Satelite del Norte». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ El Espectador (15-1-09). «Al finalizar 2010 Bogotá contaría con nueva terminal del Norte». Consultado el 15-1-09.
- ↑ Secretaría de Movilidad. «Restricción vehicular transporte particular». Consultado el 18 de agosto de 2008.
- ↑ El Tiempo. «Pico y placa será todo el día para particulares en Bogotá, a partir del 6 de febrero». Consultado el 24-1-09.
- ↑ El Tiempo (30-10-08). «Así será la fase III de TransMilenio». Consultado el 2-11-08.
- ↑ Servicios de salud ofertados por la red pública, Secretaría de Salud Distrital, URL último acceso el 07/06/2007.
- ↑ a b Consejo Nacional de Acreditación. «Instituciones de Educación Superior Acreditadas» (en español). Consultado el 12-01-2008. «Lista de las Instituciones de Educación Superior Acreditadas por el Consejo Nacional de Acreditación»
- ↑ «La Biennale di Venezia» (en inglés). Consultado el 2 de febrero de 2009.
- ↑ Quiénés somos, Biblioteca Luis Ángel Arango, URL última actualización 4/10/2007
- ↑ Varios (1991), El Menú diario Colombiano. Círculo de Lectores, Bogotá. ISBN 958-08-0097-9, pp.14B-15B
- ↑ Jerarquía Católica. «Arquidiócesis de Bogotá». Consultado el 05/08/2008.
- ↑ Programa ciudades hermanas, City of Miami, URL último acceso el 27/04/2007.
- ↑ «Cádiz sella su hermanamiento con ciudades de la Ruta Mutis en Colombia». Consultado el 6 de enero de 2009.
- ↑ Sister cities, Seoul Metropolitan Government, URL último acceso el 16/05/2007.
- ↑ «UCCI: el protagonismo de las Ciudades en Iberoamérica y en el mundo» (en español). Ayuntamiento de Madrid. Consultado el 28 de febrero de 2009.
Véase también [editar]
Enlaces externos [editar]
|
|
Escuche este artículo (info)
Descárgalo
|
Este archivo de audio fue creado de una revisión del artículo y no refleja las subsecuentes ediciones. ( Ayuda) |
Wikiquote
Wikisource
Páginas y sitios web sobre Bogotá [editar]
